Hapag Lloyd : 21 Apr 2016 G6 Alliance mit verbessertem Produkt- und Service-Angebot zwischen Asien und Nordamerika

Erweiterung des Panamakanals und saisonale Veränderungen in der Nachfrage / Start des neuen NYX-Dienstes

Aufgrund der Erweiterung des Panamakanals und saisonalen Veränderungen in der Nachfrage haben die Mitgliedsreedereien der G6 Alliance beschlossen, ihr Asien-Nordamerika-Produkt zu verbessern und anzupassen.

Verbesserungen zwischen Asien und Nordamerika Ostküste

Ab Woche 23 wird die G6 Alliance die Dienste zwischen zwischen Asien und Nordamerika Ostküste wie folgt anpassen:

Einführung des neuen NYX-Dienstes

Die G6 Alliance wird einen neuen Dienst NYX einführen, der die Häfen zwischen Zentral- und Nordchina/Korea und der amerikanischen Ostküste mit folgender Rotation abdecken wird:
NYX: Qingdao - Ningbo - Schanghai (Yangshan) - Busan - Panamakanal - Manzanillo (Panama) - New York - Norfolk - Savannah - Manzanillo (Panama) - Panamakanal - Busan - Qingdao

PA1-Verbesserung

Zur Verbesserung der Fahrplanzuverlässigkeit im Netzwerk zwischen Asien, USA und Europa erhält der PA1-Dienst eine veränderte Hafenfolge:
Neue PA1-Hafenfolge: Busan - Schanghai (Yangshan) - Kobe - Nagoya - Tokio - Vancouver - Tacoma - Oakland - Los Angeles - Panamakanal - Manzanillo (Panama) - New York - Halifax - Southampton - Antwerpen - Bremerhaven - Rotterdam - Halifax - New York - Norfolk - Savannah - Manzanillo (Panama) - Panamakanal - Los Angeles - Oakland - Yokohama - Busan

PA2-Verbesserung

Die PA2-Hafenfolge wird ebenso verbessert und um einen zusätzlichen Anlauf in Shanghai erweitert, um die Abdeckung zwischen Asien und Mittel- und Südatlantik zu gewährleisten:
Neue PA2-Hafenfolge: Tokio - Kobe - Busan - Schanghai (Yangshan) - Panamakanal - Manzanillo (Panama) - Miami - Savannah - Jacksonville - Charleston - Norfolk - Manzanillo (Panama) - Panamakanal - Balboa - Los Angeles - Oakland - Tokio

CEC-Verbesserung

Die Abdeckung im CEC-Dienst wird durch einen Anlauf in Kaohsiung ausgeweitet:
Neue CEC-Hafenfolge: Kaohsiung - Hongkong - Shekou - Yantian - Singapur - Suezkanal - New York - Savannah - Charleston - Norfolk - Suezkanal - Jeddah - Singapur - Vung Tau - Kaohsiung

Die Hafenfolgen des AZX und SVS bleiben unverändert:
AZX: Laem Chabang - Singapur - Colombo - Suezkanal - Damietta - Cagliari - Halifax - New York - Savannah - Norfolk - Halifax - Cagliari - Damietta - Suezkanal - Jebel Ali - Singapur - Laem Chabang
SVS: Hongkong - Yantian - Vung Tau - Singapur - Suezkanal - Norfolk - Savannah - Jacksonville - Charleston - Kap der guten Hoffnung/Suezkanal - Colombo - Singapur - Hongkong

Aufgrund dieser Veränderungen werden die Dienste NYE/SCE Combo und NCE ausgesetzt.
Ursprüngliche Hafenfolge des NYE/SCE Combo-Dienstes: Xiamen - Kaohsiung - Hongkong - Yantian - Schanghai (Yangshan) - Busan - Panamakanal - Manzanillo (Panama) - Kingston - Savannah - Charleston - New York - Norfolk - Jacksonville - Kingston - Manzanillo (Panama) - Panamakanal - Balboa - Busan - Xiamen

Die letzte Fahrt macht die 'Hyundai Dynasty' (046E/W) mit der geplanten Ankunft in Xiamen am 2. Juni 2016 und in Savannah am 4. Juli 2016.

Ursprüngliche Hafenfolge des NCE-Dienstes: Busan - Qingdao - Ningbo - Schanghai (Yangshan) - Panamakanal - New York - Norfolk - Savannah - Panamakanal - Busan

Die letzte Fahrt macht die 'Hyundai Integral' (051E/W) mit der geplanten Ankunft in Busan am 29. Mai 2016 und in New York am 2. Juli 2016.

Verbesserungen zwischen Asien und Nordamerika Westküste

Ab Woche 21 wird die G6 Alliance den CC2-Dienst mit der folgenden Hafenfolge wieder aufnehmen:
CC2: Ningbo - Schanghai (Waigaoqiao) - Busan - Long Beach - Ningbo

Dadurch wird der CC4-Dienst in seine ursprüngliche Hafenfolge zurückkehren und als Shuttle-Dienst zwischen Zentral-China und der US-Westküste fahren:
CC4: Schanghai (Waigaoqiao) - Ningbo - Los Angeles - Oakland - Shanghai (Waigaoqiao)

Die G6 Alliance bietet weiterhin eine Vielzahl von Diensten zwischen Asien und Nordamerika an, die alle wichtigen Häfen mit wöchentlichen Abfahrten verbinden. Soweit notwendig, werden weitere Fahrplananpassungen vorgenommen. Die G6 Alliance bietet außerdem Dienste im Asien-Europa- und Transatlantik-Verkehr an. Die Mitglieder der G6 Alliance sind: APL, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha and Orient Overseas Container Line.