Das Unternehmen kündigte am Dienstag an, dass es 7 Milliarden Dollar in Michigan investieren wird. Ein großer Teil davon ist für die drastische Steigerung der Produktion von elektrischen Pickups vorgesehen.
CEO Mary Barra sagte, die Investition werde vier Produktionsstandorten in Michigan zugute kommen und 4.000 Arbeitsplätze schaffen:
"Die 7-Milliarden-Investition ist die größte in der Geschichte von GM und es ist so passend, dass sie in Michigan stattfindet. Sie umfasst ein neues Batteriewerk von Ultium Cell LLC, das in der Nähe von Lansing angesiedelt sein wird. Sowie den Umbau unseres Montagewerks in Orion Township für die Produktion des Chevrolet Silverado und des GMC Sierra EV Pickups."
GM sagte, dass seine Werke in Detroit-Hamtramck und Orion Township in der Lage sein werden, bis Ende 2024 mehr als 600.000 Elektro-Lkw pro Jahr zu bauen, einschließlich verschiedener Varianten der neuen Chevrolet Silverado und GMC Sierra Elektro-Pickups.
"Und insgesamt werden wir bis Ende 2025 mehr als eine Million Elektrofahrzeuge in Nordamerika produzieren können.
Die Ankündigung vom Dienstag verschärft den Kampf mit Ford um die Vorherrschaft bei Elektrofahrzeugen in Nordamerika.
Im Januar erklärte Ford, dass das Unternehmen innerhalb von 24 Monaten über eine jährliche Produktionskapazität von 600.000 Elektrofahrzeugen, darunter 150.000 F-150 Lightning Pickups, verfügen wird.
Aber sowohl Ford als auch GM müssen sich mit dem derzeitigen Marktführer für Elektrofahrzeuge - Tesla - auseinandersetzen. Tesla wird in Kürze ein zweites US-Werk in Austin, Texas, eröffnen und ist auf dem besten Weg, im Jahr 2022 weltweit mehr als 1 Million Elektrofahrzeuge zu verkaufen.
