Der Inlandsabsatz von Zweirädern, der ein Indikator für die finanzielle Gesundheit der indischen Wirtschaft auf dem Land und die Nachfrage im größten Konsumsegment des Landes ist, das grob als Haushalte mit mittlerem Einkommen definiert wird, wuchs im Vergleich zum Vorjahr zweistellig.

Analysten hatten einen Anstieg der inländischen Verkäufe von Zweirädern erwartet, der von der Nachfrage während der Hochzeitssaison und einer nachlassenden Knappheit an Chips angeführt wurde.

TVS Motor Co Ltd verzeichnete mit rund 28% das größte Wachstum bei den Inlandsverkäufen, während Bajaj Auto Ltd um 24,7% und Hero MotoCorp Ltd um mehr als 15% zulegten.

Bajaj verfehlte die Erwartungen der Analysten von Emkay Global und Nomura, die einen Anstieg der Inlandsverkäufe um 45% bzw. 43% erwartet hatten, während Hero und TVS die Schätzungen der Brokerhäuser übertrafen.

Das monatliche Gesamtvolumen von Bajaj und TVS Motors wurde jedoch durch schwache Exporte belastet, wobei die Zeitung Economic Times berichtete, dass Bajaj über Produktionskürzungen nachdenkt.

Die Volatilität in den Volkswirtschaften Nigerias, anderer afrikanischer Staaten und lateinamerikanischer Länder hat die Exporte der indischen Motorradhersteller beeinträchtigt.

Im Segment der Personenkraftwagen meldete der Marktführer Maruti Suzuki India Ltd einen Anstieg der Verkäufe um 10,1%, während Tata Motors Ltd um 7,4% zulegte.

Die Nachfrage nach großen, beliebten und teureren Nutzfahrzeugen war stark, wobei das Volumen bei Maruti Suzuki um 32,3% und bei Mahindra and Mahindra Ltd. um rund 10% stieg.

Die Analysten von Kotak erklärten, dass der Anstieg der PV-Volumina auf eine leichte Erholung der Fließheckverkäufe und einen starken Absatz von Sport Utility Vehicles (SUV) zurückzuführen sei, der durch ein verbessertes Angebot an Chips unterstützt wurde.

Unterdessen wuchs der Absatz von Nutzfahrzeugen im zweistelligen Bereich, da Flottenbetreiber und Logistikunternehmen im Hinblick auf die neuen Emissionsnormen ab dem 1. April, wenn Busse und Lastwagen teurer werden, weiterhin Käufe tätigten.

Das Volumen von Ashok Leyland Ltd. stieg um 26,7%, während die monatlichen Verkäufe von Eicher Motors Ltd. um 24,5% zunahmen. Der Marktführer Tata meldete einen Rückgang der Verkäufe von Nutzfahrzeugen um 2,6%.

Nachfolgend finden Sie eine Liste der Gesamtabsatzzahlen einiger führender indischer Automobilhersteller, die bisher berichtet haben:

Hersteller Verkaufte Fahrzeuge Y/Y Wachstum (%)

(Einheiten)

Maruti Suzuki 172.321 5%

Indien

Mahindra und 58.801 8%

Mahindra

Tata Motors 79.705 2,5%

Bajaj Auto 280.226 -11,3%

Hero MotoCorp 394.460 10,1%

TVS Motor Co 276.150 -2%

Eicher Motors 71.544 20,9%

Motorräder

Eicher Motors 7.289 24,5%

Lastwagen & Busse

Ashok Leyland 18.571 26,7%

Mahindra und 25.791 26,2%

Mahindra Landwirtschafts

Ausrüstung