In ihrem Agrarausblick 2022-2032 geht die Kommission davon aus, dass der Anteil von Palmöl an der gesamten Biodieselproduktion bis 2032 auf 9 % sinken wird, gegenüber durchschnittlich 23 % im Zeitraum 2019/2021.
Gemäß der EU-Richtlinie über erneuerbare Energien sollen Kraftstoffe auf Palmölbasis, denen vorgeworfen wird, mit der Abholzung von Wäldern in Verbindung zu stehen, bis 2030 schrittweise aus dem Verkehr gezogen werden. Dieser Schritt löste einen Aufschrei bei den beiden größten Palmölproduzenten der Welt, Malaysia und Indonesien, aus.
Im Gegensatz dazu sollte der Anteil fortschrittlicher Biodiesel bis 2032 auf 42% steigen, gegenüber 29% in den Jahren 2019/2021. Davon würden 26% auf Biodiesel aus Altölen und -fetten entfallen, gegenüber 23%, und 16% auf andere fortschrittliche Biodiesel, gegenüber 6%.
"Dieser Anstieg ist in erster Linie auf die spezifischen Beimischungsziele für fortschrittliche Biokraftstoffe und die Tatsache zurückzuführen, dass diese doppelt auf die gesamten obligatorischen Beimischungsziele angerechnet werden können", hieß es.
Die Verwendung anderer pflanzlicher Öle, vor allem von Rapsöl, in Biodiesel wird voraussichtlich relativ stabil bei etwa 50% des Biodiesel-Rohstoffs bleiben.
Bei Lebensmitteln sollte die Verwendung von Pflanzenölen gegenüber dem Durchschnitt von 2020/2022 um 2,9% auf 10,6 Millionen Tonnen im Jahr 2032 steigen.
Die Bemühungen, die Verwendung von Palm- und Sojabohnenöl in der EU zu reduzieren, würden jedoch zu einer erheblichen Veränderung des Gleichgewichts zwischen den verschiedenen Arten von Pflanzenölen führen, so die Prognose der Kommission.
Die Verwendung von Palmöl in Lebensmitteln würde um 35,7 % und von Sojaöl um 23,5 % zurückgehen, während Rapsöl um 12,6 % und Sonnenblumenöl um 27,5 % zunehmen würde, so die Kommission.
Dies würde letztendlich dazu führen, dass die Palmölimporte in die EU von 6,0 Mio. Tonnen im Jahr 2020/2022 auf 3,3 Mio. Tonnen im Jahr 2032 sinken würden, so die Kommission.
