"Die FAA hätte einen viel besseren Einblick in die Vorgänge bei Boeing vor dem 5. Januar haben müssen", sagte FAA-Administrator Mike Whitaker bei einer Anhörung des Handelsausschusses des Senats.
Er sagte, die Behörde habe den Einsatz von persönlichen Inspektoren dauerhaft verstärkt und werde am Freitag eine Boeing-Fabrik in South Carolina besuchen. "Der Ansatz der FAA vor diesem Zeitpunkt "war zu unpersönlich, zu sehr auf die Prüfung des Papierkrams und nicht genug auf die Inspektionen ausgerichtet", fügte Whitaker hinzu.