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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
2’541 MXN | -.--% | -.--% | -.--% |
20.06. | Indizes: Die Lage in Europa verschlechtert sich | |
20.06. | CEO von Air France-KLM fordert Aeroports de Paris auf, den Mangel an Fluggastbrücken am Flughafen Charles de Gaulle zu beheben | MT |
Stärken
- Das Verhältnis von EBITDA zu Umsatz ist relativ hoch, was zu hohen Margen vor Abschreibungen und Steuern führt.
- Über die vergangenen 12 Monate wurden die zukünftigen Umsatzerwartungen mehrfach nach oben revidiert.
- Die Vorhersagen zum Unternehmensumsatz wurden im Konsensus der für das Unternehmen zuständigen Analysten jüngst nach oben revidiert.
- Die Einschätzung der Analysten, die das Thema verfolgen, hat sich in den letzten vier Monaten verbessert.
- Die Analysten haben ihre Meinung über das Unternehmen in den letzten zwölf Monaten deutlich revidiert.
- Die Kursziele der Analysten liegen alle relativ nah beieinander, was eine gute Sicht auf die Bewertung des Unternehmens widerspiegelt.
- In der Vergangenheit hat der Konzern oft Bilanzergebnisse veröffentlicht, die über den Erwartungen der Analysten lagen.
Schwächen
- Das Potenzial für ein Wachstum des Gewinns je Aktie (EPS) in den kommenden Jahren scheint nach den aktuellen Analystenschätzungen begrenzt.
- Die finanzielle Situation des Unternehmens gehört zu seinen Schwachpunkten.
- Bei einem geschätzten Unternehmenswert von 3.33 X Jahresumsatz erscheint das Unternehmen großzügig bewertet zu sein.
- Das Bewertungsniveau des Unternehmens ist angesichts des generierten Cashflows besonders hoch.
Rating Chart - Surperformance
Sektor: Flughafen Services
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-.--% | 12.28 Mrd. | - | ||
+13.16% | 29.94 Mrd. | A- | ||
+0.76% | 11.57 Mrd. | D+ | ||
+15.77% | 9.18 Mrd. | B- | ||
+1.68% | 8.26 Mrd. | C+ | ||
+20.41% | 7.08 Mrd. | - | B | |
+12.36% | 6.76 Mrd. | C+ | ||
-13.86% | 6.76 Mrd. | B+ | ||
+34.51% | 3.51 Mrd. | B | ||
+4.36% | 3.17 Mrd. | B |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Chartanalyse
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