Die Gruppe testete im September in sieben US-Bundesstaaten Ladestationen von Volkswagen Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink Charging, EVconnect, Greenlots und Teslas Superchargern.

Electrify America erreichte die höchste Punktzahl im Ranking, gefolgt von Teslas Supercharger und ChargePoint, sagte umlaut, das im Oktober von Accenture übernommen wurde.


Grafik: U.S. EV-Ladenetzwerke Leistung:

Das Ranking berücksichtigt die technische Leistung der Ladestationen sowie die Umgebung der Ladestationen, wie z.B. Beleuchtung, Überdachung und nahegelegene Annehmlichkeiten. Berücksichtigt wurde auch die Leistung der Apps, mit denen Autobesitzer nach Ladestationen in der Nähe suchen und Zahlungen vornehmen können.

"In allen Kategorien sehen wir, dass das System ausgereifter und stabiler wird", sagte Hakan Ekman, einer der Autoren der Studie. umlaut hat ein ähnliches Ranking im Jahr 2020 in Kalifornien durchgeführt.

Die Gruppe verwendete für ihre Tests im Jahr 2021 ein Tesla Model 3 und einen Ford Mach-E, berücksichtigte aber nicht die Leistung der Fahrzeuge in ihren Rankings.

Der Ausbau öffentlicher Ladestationen wird als entscheidend angesehen, um eine wachsende Flotte von E-Fahrzeugen auf den Straßen der USA zu unterstützen. Während 80% der derzeitigen US-EV-Besitzer ihr Auto zu Hause aufladen, wird ein robustes Ladenetz als Voraussetzung dafür angesehen, dass sich die Verbraucher mit E-Fahrzeugen anfreunden können und ihr Anteil steigt.

Im vergangenen Jahr lag der Anteil der E-Fahrzeuge bei etwa 2 % aller Neuwagenverkäufe. Die Autohersteller versprechen, diesen Anteil bis 2030 auf mindestens 40 % zu erhöhen.