Energy and Water Development Corp. hat den Bau von Europas erstem netzunabhängigen eCharging Park in Kassel, Deutschland, angekündigt. Der Park wird 30 Schnellladestationen bereitstellen, die bis zu 50 elektrische Lastwagen und Lieferwagen, Wohnwagen und 30 Elektrofahrzeuge gleichzeitig mit Strom versorgen können.

Das netzunabhängige Ladesystem, das von EAWD patentiert wurde, wurde entwickelt, um den derzeitigen Mangel an Netzstrom für das Aufladen von Elektrofahrzeugen auszugleichen, insbesondere entlang der Autobahnen. Dies ist auf die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, den Mangel an geeigneter Infrastruktur und den langsamen Ausbau von Stromleitungen aufgrund geopolitischer Herausforderungen in Deutschland zurückzuführen. Die Bundesregierung geht davon aus, dass es fünf bis acht Jahre dauern wird, um den hohen Bedarf an Strom für die E-Mobilität zu decken.

Kassel wird der erste der zunächst 40 geplanten netzunabhängigen Ladeparks entlang der deutschen Autobahnen sein. Das Ziel der EAWD ist es, die Standardkonfiguration für alle netzunabhängigen Ladeparks festzulegen, die das Unternehmen bis 2025 eröffnen will. Der Off-Grid eCharging Park in Kassel wird voraussichtlich einen Jahresumsatz von 8.000.000 c erzielen.

Auf der Grundlage des Kilowattpreises für das Aufladen wird erwartet, dass jede der 30 Schnellladestationen durchschnittlich c400 pro Tag (24 Stunden) einbringt. EAWD wird sich um Bundes-, Landes- und EU-Fördermittel für das Projekt der CO2-freien, netzunabhängigen Ladestationen bewerben. Das Unternehmen ist bestrebt, seinen Kunden außergewöhnliche Dienstleistungen und Ergebnisse zu liefern und ist stolz auf sein talentiertes Team von Fachleuten.