GT ADVANCED TECHNOLOGIES INC. Für Onsemi, das bereits andere Chips für die Automobilindustrie, wie z. B. Sensoren in Fahrsicherheitssystemen, liefert, ist dieser Schritt ein weiterer wichtiger Vorstoß in den Bereich der Elektrofahrzeuge.
Die Automobilhersteller setzen auf Chips aus Siliziumkarbid für den Antriebsstrang und die Ladesysteme von Elektrofahrzeugen, weil das Material energieeffizienter ist als Chips aus herkömmlichem Silizium.
Allerdings erfordert das kristalline Material im Vergleich zu herkömmlichem Silizium neue Techniken für die Herstellung und Verarbeitung.
Um Siliziumkarbidchips herzustellen, müssen Unternehmen wie Onsemi Rohscheiben, so genannte Wafer, verwenden. Die Siliziumkarbidversionen dieser Wafer stammen von einigen wenigen Hauptlieferanten wie Cree Inc , das seine Strategie von LED-Chips für die Beleuchtung auf Siliziumkarbidchips für Elektrofahrzeuge verlagert hat.
Das in Phoenix ansässige Unternehmen Onsemi verkauft eine Reihe von Siliziumkarbidchips, die in Elektrofahrzeugen zum Einsatz kommen, bezog jedoch bis zur Übernahme durch GTAT die meisten Rohwafer für diese Chips von externen Anbietern. GTAT ist auf die Züchtung verschiedener Arten von kristallinen Materialien spezialisiert, darunter auch Siliziumkarbid.
Onsemi sagte, dass die Übernahme dazu beitragen wird, die Versorgung mit dem Material für die Herstellung von Siliziumkarbid-Chips zu sichern und auszubauen und dem Unternehmen eine größere Kontrolle über die Technologie zu geben, die immer noch weniger fortgeschritten ist als Chips, die ältere Materialien verwenden.
Diese Transaktion spiegelt unsere Zuversicht und unser erklärtes Engagement wider, sinnvoll in Siliziumkarbid-Lösungen zu investieren, sagte Hassane El-Khoury, Präsident und Chief Executive Officer von Onsemi, in einer Erklärung. (Berichte von Sohini Podder in Bengaluru und Stephen Nellis in San Francisco; Redaktion: Aditya Soni und Jonathan Oatis)
