Die japanischen Automobilhersteller Nissan Motor und Honda Motor erwägen die Verwendung standardisierter Automobilsoftware und die Zusammenarbeit beim Aufladen von Elektrofahrzeugen, so die Zeitung Nikkei am Donnerstag, Schritte, die ihre Kosten senken könnten.

Nissan und Honda hatten im März erklärt, dass sie eine strategische Partnerschaft bei der Produktion von Elektroauto-Komponenten in Erwägung ziehen, um auf dem globalen Markt für batteriebetriebene Autos, der in den kommenden Jahren wachsen dürfte, stärker Fuß zu fassen.

Japans dritt- und zweitgrößter Autohersteller wollen gemeinsam das Betriebssystem entwickeln, das die Autos steuert, um die Kosten zu senken, berichtet Nikkei, ohne zu sagen, woher sie die Informationen haben.

Nissan und Honda könnten auch zusammenarbeiten, um die Ladeinfrastruktur zu verbessern und so ihre Wettbewerbsfähigkeit im Bereich der Elektroautos zu steigern, so die Nikkei. Es wird vermutet, dass sie im Rahmen ihrer potenziellen Partnerschaft eine Zusammenarbeit in sechs Bereichen in Betracht ziehen.

Sie sind offen für eine Zusammenarbeit in jeder Region, sowohl in Japan als auch in Übersee, sagte Nissan CEO Makoto Uchida im März.

Vertreter von Nissan und Honda haben nicht sofort auf Anfragen von Reuters nach einem Kommentar zu dem Nikkei-Bericht reagiert.

Nissan, das mit dem Leaf im Jahr 2010 Pionierarbeit auf dem Massenmarkt für Elektroautos geleistet hat, und Honda sehen sich auf dem immer härter umkämpften globalen Markt für Elektroautos einer wachsenden Bedrohung ausgesetzt, unter anderem durch Unternehmen wie Tesla und chinesische und südkoreanische Autohersteller.

Beide japanischen Autohersteller sind auf dem Schlüsselmarkt China stark betroffen, da die Verbraucher auf preisgünstige, mit Software ausgestattete Elektroautos chinesischer Marken wie BYD umsteigen. (Berichte von Daniel Leussink; Bearbeitung durch Jamie Freed)