VaporBrands International, Inc. dba E-Cite Motors Group, gibt bekannt, dass sie gasbetriebene Versionen ihrer Mittelmotor-Sportwagenmodelle "GT" und "C3" anbieten wird, die bisher nur als reine Elektrofahrzeuge erhältlich waren. Beide Modelle werden mit Benzinverbrennungsmotoren (ICE) und als Elektrofahrzeuge (EV) erhältlich sein. Die benzinbetriebene Version des GT wird die Bezeichnung "IC-GT" und die elektrische Version die Bezeichnung "EV-GT" tragen, während das C3-Modell "IC-C3" bzw. "EV-C3" heißen wird.

E-Cites GT-Modell wurde von der National Highway Traffic Safety Administration "NHTSA" in Übereinstimmung mit (49 CFR Part 586) offiziell als "Neufahrzeug" zugelassen, das legal auf öffentlichen Straßen in den USA gefahren werden darf, und der Antrag des C3s wird derzeit geprüft. Sowohl die ICE- als auch die EV-Versionen der Modelle verfügen über das gleiche Aluminium-Chassis, die gleiche Mittelmotor-Konfiguration, die gleiche Verbundwerkstoff-Karosserie, die gleiche Aufhängung usw., die alle von Anfang an für beide Antriebsstränge entwickelt worden sind.

Der gemeinsame EV-Antriebsstrang wird derzeit vom California Air and Resources Board "CARB" zertifiziert und E-Cite beabsichtigt, auch seine ICE-Version für den Einsatz in allen 50 Bundesstaaten zu zertifizieren. E-Cite war das erste Unternehmen, das von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) im Rahmen des Low Volume Manufacturers Act (Gesetz für Kleinserienhersteller) die Zulassung für ein Fahrzeug erhalten hat, von dem es drei verschiedene Modelle gibt. Dies ermöglicht es E-Cite, seine eigenen VINs für seine neuen Fahrzeuge zu kreieren.

Darüber hinaus war E-Cite der erste World Manufacturers Identifier (WMI) im Rahmen des Gesetzes, der es als Hersteller für den Verkauf von Fahrzeugen weltweit registrierte. Da dies das erste Mal in der Geschichte ist, dass ein Hersteller den Punkt erreicht hat, an dem er eine Zertifizierung durch CARB im Rahmen des Gesetzes beantragen kann, und es keinen Prozess dafür gab, arbeitet E-Cite eng mit CARB zusammen, während der Prozess definiert wird, und ebnet so den Weg für zukünftige Fahrzeuge, die den Zertifizierungsprozess durchlaufen.