Inspur Electronic Information Industry Co., Ltd. und NEC Deutschland haben sich zusammengeschlossen, um Automobilherstellern in Europa eine HPC as a Service (HPCaaS) Lösung für computergestütztes Engineering (CAE) anzubieten. Inspur und NEC wollen die Ausfallsicherheit der Infrastruktur und die Energieeffizienz von High-Performance Computing (HPC) durch On-Demand-Nutzung, tiefe Integration und fortschrittliche Kühltechnologien verbessern. In der Automobilforschung und -entwicklung ist die Designverifizierung der langwierigste und teuerste Prozess in der Fahrzeugentwicklung, einschließlich realer Kollisionstests.

Ein HPC-Cluster, der CAE-Anwendungen betreibt, kann diesen Prozess jedoch virtualisieren. Simulationen können schneller und ohne die Kosten für die Beschädigung echter Fahrzeuge durchgeführt werden. Die gemeinsame HPCaaS-Lösung mit von Inspur betriebener Hardware und NEC-Systemintegration und -Implementierung ermöglicht präzise CAE-Simulationen, wie z.B. Fahrzeug-Crash-Simulationen, numerische Strömungsmechanik (CFD), Strukturmechanik, Windwiderstand, Windgeräusche, Wärmemanagement, Ermüdungsfestigkeit, Schweißsimulation, Stanzanalyse, Geräuschanalyse usw.

Diese Lösung kann flexiblere und skalierbare Rechenressourcen und Effizienz bereitstellen, um die Anforderungen der Kunden nach Bedarf zu erfüllen. Der Einsatz der führenden HPC-Server von Inspur für Automotive CAE verbessert die Leistung erheblich, senkt den Energieverbrauch und reduziert den Platzbedarf im Rechenzentrum um bis zu 50%. Das Ergebnis sind virtualisierte Simulationen, die die Umwelt schonen, die Entwicklungsgeschwindigkeit erhöhen und die Kosten für die Entwicklung neuer Fahrzeuge um bis zu 70% senken.

Diese Leistung wird durch das Parameter-Tuning und die Anwendungsoptimierung von Inspur für CAE-Simulationen zusammen mit der reichen Erfahrung von NEC in der Systemintegration weiter genutzt. Ein deutscher Automobilhersteller mit einer Jahresproduktion von über 450.000 Fahrzeugen ist einer der größten Abnehmer dieser neuen HPC-Lösung für CAE in der Automobilfertigung von Inspur und NEC. Das Unternehmen benötigte leistungsstarke und umweltfreundliche HPC-Cluster, um seine Fertigungsentwicklung in den nächsten 3-4 Jahren als Teil eines HPCaaS-Gesamtkonzepts zu unterstützen.

Der HPC-Cluster von Inspur und NEC verbesserte die HPC-Leistung für diesen Automobilhersteller erheblich und erfüllte gleichzeitig die Anforderungen an Umweltverträglichkeit, begrenzten Stromverbrauch und reduzierte TCO. Er nutzt den 1U-Dual-Socket-Rackserver NF5180M6 von Inspur für maximale Leistung, hohe Dichte und geringen Stromverbrauch. Die Inspur NF5180M6 Server werden von Intel® Xeon® Scalable Prozessoren der 3. Generation, DDR4 3200MhHz Speicher und dem neuesten HDR InfiniBand Netzwerk von Mellanox angetrieben und bieten damit das ultimative Verhältnis zwischen Leistung und Größe in einem zierlichen 1U Gehäuse.

Trapezförmige Kühler vergrößern die Oberfläche für eine verbesserte Wärmeableitung und die BMC-Steuerungsstrategie ist für höchste Effizienz optimiert. Dies reduziert den Stromverbrauch der Lüfter und ermöglicht die Unterstützung von bis zu zwei 270W Hochleistungs-CPUs. Weitere Energieeinsparungen werden durch ein fortschrittliches Platin-Netzteil erzielt, das die Energieverluste auf weniger als 5% begrenzt.

Bei gleichem Stromverbrauch verbesserte sich die Leistung des NF5180M6 von Inspur bei Kollisionssimulationen um 30% im Vergleich zu Lösungen der vorherigen Generation. Dies ist ein Beweis für die Fähigkeit von Inspur, Infrastrukturlösungen zu entwickeln, die sowohl umweltfreundlich als auch leistungsstark sind und eine verbesserte Nutzung von CAE-Softwareanwendungen und Kollisionssimulationen in den Bereichen Motorenentwicklung, Kühlsysteme, Fahrzeugströmungsfeld und aerodynamisches Entwicklungsdesign bieten. Mit seinen umweltfreundlichen und effizienten HPC-Serverprodukten hat Inspur diesem Automobilhersteller geholfen, mehrere HPC-Subsysteme und mehr als 150 CAE-Anwendungen zu betreiben, die die Leistungsanforderungen erfüllen, die Gesamtbetriebskosten erheblich senken und die ökologische Nachhaltigkeit fördern.