Dem Auftrag aus Bayern sind ausführliche Pilottests vorausgegangen, die bereits ab Juli 2020 vor Ort mit der Einführung des Prototyps starteten. 'Für uns war besonders wichtig, die Produktion auf ein neues Level zu heben. Wir legen großen Wert auf den Einsatz neuester Technik und haben uns daher früh entschieden, die neue Robotersteuerung von KUKA bei uns in Betrieb zu nehmen', begründet Markus Lehmann, Leiter Anlagentechnik - Robotik bei BMW, die Entscheidung. So beinhaltet die KR C5 weniger Hardwarekomponenten als ihre Vorgängerin, die KR C4. Ein schneller Tausch der hochintegrierten Steuerungsmodule minimieren im Fehlerfall die Stillstandzeit der Produktionslinie. Ein weiterer Pluspunkt: Die KR C5 wird künftig auch die Nutzung cloud-basierter Dienste sowie von iiQKA ermöglichen, dem neuen Roboter-Betriebssystem von KUKA.

Vor allem überzeugt hat den Kunden die Energieeffizienz der Steuerung. Andreas Knöpfle, Portfolio-Manager der neuen Steuerungsgeneration bei KUKA, bemisst diesen Vorteil in Zahlen: 'Der Energieverbrauch eines Robotersystems ist bis zu 15 Prozent geringer, wenn statt einer KR C4 Steuerung eine KR C5 genutzt wird.'

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KUKA AG published this content on 23 August 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 23 August 2021 14:03:08 UTC.