CALL/BOEING CO./400/0.01/20.09.24 Aktie

Warrant

GG0UKN

DE000GG0UKN5

Realtime BOERSE MUENCHEN 20:25:09 09.05.2024
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Laufendes Jahr-93.75%

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 19.018

4.47

4.463

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 27.368

3.019

3.014

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 20.54

2.782

2.775

Goldman Sachs
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.835

0.834

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 63.422

0.549

0.547

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 28.605

1.217

1.212

Goldman Sachs
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.518

0.517

Goldman Sachs
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.449

0.448

Goldman Sachs
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

1.05

1.04

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 90.375

0.631

0.63

Goldman Sachs
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Datum Kurs % Volumen
09.05.24 0.001 0.00% 0
08.05.24 0.001 0.00% 0
07.05.24 0.001 0.00% 0
06.05.24 0.001 0.00% 0
03.05.24 0.001 0.00% 0

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Letzte Aktualisierung Am 09. Mai 2024 um 20:25 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Goldman Sachs
WKN GG0UKN
ISINDE000GG0UKN5
Emissionsdatum 07.12.2023
Basispreis 400 $
Fälligkeit 20.09.2024 (134 Tage)
Parität 100 : 1
Emissionspreis 0.01
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0.024
Tief seit Emission 0.001
Spread 0.009
Spread %90,00%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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