CALL/BOEING CO./400/0.01/20.06.25 Aktie

Warrant

GG12H8

DE000GG12H88

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 19.018

4.42

4.4

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 27.368

3.11

3.09

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 20.54

2.73

2.71

Goldman Sachs
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.828

0.823

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 63.422

0.531

0.524

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 28.605

1.172

1.162

Goldman Sachs
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.508

0.503

Goldman Sachs
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.439

0.434

Goldman Sachs
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

1.04

1.03

Goldman Sachs
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 90.375

0.621

0.616

Goldman Sachs
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Datum Kurs % Volumen
09.05.24 0.005 -16.67% 0
08.05.24 0.006 +20.00% 0
07.05.24 0.005 -16.67% 0
06.05.24 0.006 +20.00% 0
03.05.24 0.005 0.00% 0

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Letzte Aktualisierung Am 09. Mai 2024 um 12:27 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Goldman Sachs
WKN GG12H8
ISINDE000GG12H88
Emissionsdatum 13.12.2023
Basispreis 400 $
Fälligkeit 20.06.2025 (408 Tage)
Parität 100 : 1
Emissionspreis 0.05
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0.09
Tief seit Emission 0.003
Spread 0.007
Spread %58,33%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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