FAKTOR OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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GQ7RKE

DE000GQ7RKE3

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursVolumen
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4.25

4.23

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 29.672

2.941

2.931

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 21.889

2.5

2.48

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.813

0.808

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 75.464

0.427

0.422

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 34.037

0.945

0.935

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.49

0.485

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.419

0.414

0
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt 1.65x - 100

1.027

1.022

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 96.31

0.57

0.565

0
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart FAKTOR OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
01.07.24 1.78 +3.85%
28.06.24 1.714 +6.06%
27.06.24 1.616 -14.32%
26.06.24 1.886 -9.59%
25.06.24 2.086 +8.36%

Realtime BOERSE MUENCHEN

Letzte Aktualisierung Am 01. Juli 2024 um 12:26 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Goldman Sachs
WKN GQ7RKE
ISINDE000GQ7RKE3
Emissionsdatum 19.10.2023
Basispreis 218.4 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 20.21 : 1
Emissionspreis 4.51
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 5.74
Tief seit Emission 0.606
Spread 0.02
Spread %1,11%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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