MULTI BARRIER REVERSE CONVERTIBLE - LOCKHEED MARTIN/BOEING CO./GENERAL DYNAMICS Aktie

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XRZLTQ

CH1283540305

XRZLTQ

Realtime Bid/Ask 14:19:57 17.05.2024
96.12 USD / 96.92 USD -0.21% Intraday Chart für MULTI BARRIER REVERSE CONVERTIBLE - LOCKHEED MARTIN/BOEING CO./GENERAL DYNAMICS
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Aktienanleihen Heute - 0.01

104.26

103.43

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 14.10.2024 - 0.213

102.79

101.97

LEONTEQ
CALL Reverse Convertibles 11.02.2025 - 0.236

96.92

96.12

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 09.12.2024 - 1

101.13

100.32

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 08.05.2025 - 0.192

99.82

99.02

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 24.03.2025 - 1

90.71

89.91

LEONTEQ
CALL sonstige Zertifikate 11.07.2024 - 0.671

83.7

82.9

LEONTEQ
CALL sonstige Zertifikate 21.07.2025 - 1

97.41

96.61

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 02.09.2025 - 1

99.03

98.23

LEONTEQ
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart MULTI BARRIER REVERSE CONVERTIBLE - LOCKHEED MARTIN/BOEING CO./GENERAL DYNAMICS
Datum Kurs %
16.05.24 96.72 -1.55%
15.05.24 98.24 -0.02%
14.05.24 98.26 +0.24%
13.05.24 98.02 +0.07%
10.05.24 97.95 +0.12%

verzögerte Kurse Swiss Exchange

Letzte Aktualisierung Am 16. Mai 2024 um 17:20 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypReverse Convertibles
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent LEONTEQ
WKN XRZLTQ
ISINCH1283540305
Emissionsdatum 11.08.2023
Basispreis 235.7 $
Fälligkeit 11.02.2025 (270 Tage)
Parität 0.24 : 1
Emissionspreis 100 $
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart both
Währung USD

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 101.8 $
Tief seit Emission 92.32 $
Spread 8 $
Spread %0,83%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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