MULTI BARRIER REVERSE CONVERTIBLE - AIRBNB A/BOEING CO. Aktie

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Markt geschlossen - Swiss Exchange 17:20:00 10.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Aktienanleihen 17.05.2024 - 0.01

104.3

103.47

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 14.10.2024 - 0.213

102.34

101.52

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 11.02.2025 - 0.236

98.82

98.02

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 09.12.2024 - 1

100.4

99.6

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 08.05.2025 - 0.192

99.12

98.32

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 24.03.2025 - 1

89.32

88.52

LEONTEQ
CALL sonstige Zertifikate 11.07.2024 - 0.671

86.13

85.33

LEONTEQ
CALL sonstige Zertifikate 21.07.2025 - 1

96.89

96.09

LEONTEQ
CALL Aktienanleihen 02.09.2025 - 1

98.71

97.91

LEONTEQ
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Chart BOEING
Chart MULTI BARRIER REVERSE CONVERTIBLE - AIRBNB A/BOEING CO.
Datum Kurs % Volumen
10.05.24 101.5 +0.33% 0
06.05.24 101.2 +0.33% 0

verzögerte Kurse Swiss Exchange

Letzte Aktualisierung Am 10. Mai 2024 um 17:20 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypAktienanleihen
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent LEONTEQ
WKN XLRLTQ
ISINCH1277654880
Emissionsdatum 14.07.2023
Basispreis 213.1 $
Fälligkeit 14.10.2024 (154 Tage)
Parität 0.21 : 1
Emissionspreis 100 $
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Beides
Währung USD

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 103 $
Tief seit Emission 91.38 $
Spread 8.2 $
Spread %0,80%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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