Chinas staatlicher Flugzeughersteller COMAC arbeitet an vorläufigen Entwürfen für einen neuen Großraumjet namens C939, berichtet die South China Morning Post unter Berufung auf eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle.

Die Commercial Aircraft Corporation of China, die die Produktionsanlagen für ihre C919 Schmalrumpfflugzeuge ausbaut, hat dem am späten Montag veröffentlichten Bericht zufolge vorläufige Entwürfe für das neue Flugzeug skizziert.

Es würde noch viele Jahre dauern, bis aus den frühen Konzepten ein testfähiger Prototyp entsteht, heißt es in dem Bericht, der auch keine genauen Angaben zu dem geplanten Flugzeug macht.

Der neue Jet würde den kommerziellen Betrieb von COMAC inmitten der Ambitionen Pekings, Marktanteile von den Branchenführern Airbus und Boeing zu übernehmen, erweitern.

Für die C919 liegen bisher mehr als 1.000 Bestellungen vor, allerdings überwiegend von chinesischen Fluggesellschaften und Flugzeugvermietern, darunter China Eastern Airlines, der erste Nutzer des Jets.

Das andere in der Entwicklung befindliche Großraumflugzeug von COMAC, die C929, ist für internationale Strecken von bis zu 12.000 km (7.500 Meilen) ausgelegt. Es wird spekuliert, dass es in einigen Aspekten mit Mainstream-Konkurrenten wie der 787 Dreamliner von Boeing gleichzieht, sagte eine zweite Quelle laut dem Bericht und fügte hinzu, dass die Fortschritte "in vollem Gange" seien.

China hat erklärt, dass es in diesem Jahr eine breitere internationale Anerkennung für die C919 anstrebt. Letztes Jahr berichtete das von der Regierung unterstützte Medium The Paper, dass China davon ausgeht, in fünf Jahren eine jährliche Produktionskapazität von 150 C919 zu erreichen. (Berichterstattung von Bernard Orr; Bearbeitung von Jamie Freed)