Ob es sich nun um Werften, Motorenhersteller, Ausrüstungsfirmen oder Charterunternehmen handelt - Ziel dieser thematischen Liste ist es, die verschiedenen Akteure des Sektors zu identifizieren. Der Yachtsektor scheint nach einem leichten Rückgang im Jahr 2020 wieder im Aufwind zu sein. Da er direkt mit dem wirtschaftlichen Vertrauen der Haushalte korreliert, folgt er den Wirtschaftszyklen mit einer leichten Trägheit. In guten Zeiten schneidet der Sektor besser ab als der Markt. Bedenken Sie jedoch, dass diese Aktien bei fallenden Kursen ebenfalls "ins Wasser fallen können". Ob Werften, Motorenhersteller, Zubehörfirmen oder Chartergesellschaften, ganz zu schweigen von gemischten Unternehmen, bei denen der Bootssektor nur einen kleinen Teil ausmacht - diese thematische Liste soll die verschiedenen Akteure des Sektors erfassen. Der Freizeitbootsektor scheint nach einem leichten Rückgang im Jahr 2020 wieder im Aufwind zu sein. In Frankreich wurden vor der Krise jährlich etwa 100.000 neue Lizenzen ausgestellt, und jedes Jahr wurden 12.000 neue Schiffe registriert. Diese Zahlen sind steigend und mehrere Schiffsbauer haben ihre Auftragsbücher für das erste Quartal 2021 neu gefüllt. Da der Sektor direkt mit dem Vertrauen der Haushalte korreliert, folgt er den Konjunkturzyklen mit einer leichten Trägheit und wird sich in guten Zeiten besser entwickeln als der Markt. Bedenken Sie jedoch, dass diese Werte in einem Bärenmarkt Wasser abbekommen können.