Die SEC hat das Unternehmen aufgefordert, Dokumente und Informationen zu den in einem Bericht des Leerverkäufers Blue Orca Capital erhobenen Vorwürfen vorzulegen.

Blue Orca hatte im September eine Short-Position in Hyzon bekannt gegeben und behauptet, dass der größte Kunde des Lkw-Herstellers, Shanghai HongYun, ein "falsches Unternehmen" sei und erst Tage vor der Ankündigung eines Geschäfts über die Lieferung von 500 Brennstoffzellenfahrzeugen gegründet wurde.

Im Oktober wies Hyzon den Bericht zurück. Der Vorstandsvorsitzende sagte, das Unternehmen habe keine Aufzeichnungen über ein Treffen des Leerverkäufers mit dem Management, bei dem er "Informationen oder Klarstellungen" erbeten oder versucht hätte, "seine Behauptungen zu verifizieren".

Hyzon sagte am Mittwoch, dass es mit der SEC bei der Untersuchung kooperiert.

Blue Orca und die SEC waren nicht sofort für eine Stellungnahme zu erreichen.

Hyzon, das einen wasserstoffbetriebenen Lastwagen namens SuperH2Truck entwickelt, ging im Juli 2021 durch eine Fusion mit einer Blankoscheckfirma an die Börse.

Die Aktien des Unternehmens erholten sich von ihren Verlusten und fielen im vorbörslichen Handel um 9%.