Indonesiens Ölförderung 2022 unter Ziel, aber Investitionen steigen

Die indonesische Öl- und Gasförderung blieb im vergangenen Jahr aufgrund ungeplanter Stilllegungen und auslaufender Blöcke hinter den Erwartungen zurück, aber die Investitionen in die Exploration und Produktion stehen kurz vor dem Durchbruch, so die indonesische Aufsichtsbehörde SKK Migas am Mittwoch.

Die indonesische Rohölförderung lag im vergangenen Jahr bei 612.300 Barrel pro Tag (bpd) und die Gasförderung bei 5.347 Millionen Standardkubikfuß pro Tag (mmscfd), sagte der Chef von SKK Migas, Dwi Soetjipto, bei einem Briefing. Beide Werte lagen unter den Zielen von 703.000 bpd Ölförderung bzw. 5.800 mmscfd.

Für 2023 wird eine Ölförderung von 660.000 bpd und eine Gasförderung von 6.160 mmscfd angestrebt. Die Produktion von verflüssigtem Erdgas wird in diesem Jahr auf 204 bis 206 Ladungen geschätzt, gegenüber 196 Ladungen im letzten Jahr.

Zwei Projekte, die sich im letzten Jahr verzögert haben, sollen in diesem Jahr in Betrieb genommen werden und zur Steigerung der Produktion beitragen, sagten Vertreter von SKK Migas, darunter der Tangguh Train-3 von BP.

Indonesien hat sich zum Ziel gesetzt, seine Rohölförderung bis 2030 auf 1 Mio. bpd zu erhöhen und verstärkt seine Bemühungen, Investitionen anzuziehen.

Die Upstream-Investitionen beliefen sich im vergangenen Jahr auf 12,3 Mrd. $, gegenüber 10,9 Mrd. $ im Jahr 2021, sagte Dwi, und für 2023 sind Investitionen in Höhe von 15,54 Mrd. $ geplant.

Die Zahl der Bohrungen, die in den letzten zehn Jahren rückläufig war, begann im letzten Jahr zu steigen, wie Daten von SKK Migas zeigten.

Wie der Beamte Benny Lubiantara sagte, genehmigte die Regulierungsbehörde 2022 Entwicklungspläne für eine Reihe von Öl- und Gasprojekten mit einer Gesamtinvestition von 22,89 Milliarden Dollar in den nächsten Jahren. In diesem Jahr könnte SKK Migas Entwicklungspläne für bis zu 45 neue Projekte genehmigen, fügte er hinzu.

STRATEGISCHE PROJEKTE

Der Chef von SKK Migas, Dwi, sagte, er hoffe, dass die Entwicklung strategischer Projekte wie der Indonesia Deepwater Development (IDD) und der Masela Gasblöcke bald wieder aufgenommen werden könne.

Chevron stehe kurz vor einer Einigung mit einem Investor, um seine Anteile und die Betriebsführung von IDD zu übertragen, sagte Dwi. Chevron hatte Anfang 2020 seine Absicht bekannt gegeben, aus dem Projekt auszusteigen, da das Unternehmen sein globales Portfolio grundlegend verändert.

"Chevron und der Kandidat, der das Projekt übernehmen wird, haben sich darauf geeinigt, dass dies im ersten Quartal abgeschlossen werden könnte", sagte Dwi.

SKK Migas hofft, dass IDD bis 2028 in Betrieb genommen werden kann.

Chevron reagierte nicht sofort auf die Anfrage von Reuters nach einem Kommentar.

In der Zwischenzeit verhandelt das staatliche indonesische Energieunternehmen Pertamina über die Übernahme von Shells Partnerschaft im Masela-Gasprojekt, sagte Dwi.