Die Käufe erfolgen, nachdem im Mai die Exporte aus der erweiterten TMX-Pipeline begonnen haben, die den Fluss von Rohöl aus dem Binnenstaat Alberta an die kanadische Pazifikküste auf 890.000 Barrel pro Tag (bpd) verdreifachen wird. Die Pipeline, deren Eigentümer die kanadische Regierung ist, verschafft den kanadischen Produzenten einen besseren Zugang zu den Märkten an der US-Westküste und in Asien und bietet den asiatischen Raffinerien die Möglichkeit, ihre Importe zu diversifizieren.
Chevron wird eine Ladung Cold Lake-Rohöl zwischen seinem südkoreanischen Joint-Venture-Raffinerieunternehmen GS Caltex und Japans Top-Raffinerie ENEOS aufteilen, so Händler. ENEOS kauft 250.000 Barrel, während GS Caltex die restlichen 300.000 Barrel übernimmt, fügten sie hinzu.
Südkoreas führender Raffineriebetreiber SK Energy, eine Einheit von SK Innovation , kaufte eine Ladung von Unipec, während Hengyi Petrochemical, ein Raffineriebetreiber in Brunei, ebenfalls eine Ladung von PetroChina kaufte, so die Händler.
Die Ladungen von jeweils 550.000 Barrel, die im September geliefert werden sollen, wurden mit Abschlägen von 5 bis 6 $ pro Barrel gegenüber ICE Brent verkauft, fügten sie hinzu.
In der Zwischenzeit hat der chinesische private Raffineriebetreiber Rongsheng Petrochemical zwei weitere TMX-Ladungen von ConocoPhillips und Vitol gekauft, nachdem er zwei Ladungen über eine Ausschreibung erworben hatte, so Händler.
Die vier Ladungen Canadian Access Western Blend (AWB) von Rongsheng werden im September nach Zhoushan in Ostchina geliefert, fügten sie hinzu.
Diese Unternehmen äußern sich normalerweise nicht zu Handelsgeschäften.
Cold Lake und AWB sind schweres saures Rohöl mit einem API-Grad von 21-22 Grad und einem Schwefelgehalt von 3,5-4%.
Die meisten nordasiatischen Raffinerien bevorzugen Cold Lake, da AWB säurehaltiger ist, was Korrosion in den Anlagen verursachen könnte, so die Händler.
"Kanadas TMX-Rohöl zieht das Interesse asiatischer Käufer auf sich, die sich eine billige Versorgung mit schweren Qualitäten sichern wollen, aber keinen Zugang zu dem von den USA sanktionierten venezolanischen Rohöl haben", sagte Muyu Xu, ein leitender Rohölanalyst beim Analyseunternehmen Kpler.
"Es wird noch einige Zeit dauern, bis die Raffinerien mit TMX-Rohöl experimentieren und es testen können, da die ersten Ladungen gerade erst eingetroffen sind."
Die Exporte von TMX-Rohöl, von denen etwa 350.000 bis 400.000 bpd erwartet werden, werden hauptsächlich mit schweren Qualitäten aus Lateinamerika und dem Nahen Osten konkurrieren, so Xu.
Cold Lake ist etwa 10 Dollar pro Barrel billiger als das irakische Basra Heavy für Lieferungen nach China, fügte sie hinzu.
Die TMX-Rohstoffexporte beliefen sich im Juni auf 343.000 bpd, davon 187.000 bpd nach China, 60.000 bpd nach Indien und der Rest an Raffinerien an der US-Westküste, wie Kpler-Daten zeigen.
Es wird erwartet, dass die Ladungen nach China noch in diesem Monat in den Raffinerien Qinzhou und Jieyang von PetroChina sowie in der Maoming-Anlage von Sinopec in Südchina entladen werden.
Indien muss aufgrund des reichlichen russischen Angebots noch mehr kanadisches Rohöl kaufen, so Händler, nachdem Reliance Industries seine erste TMX-Ladung von Shell zur Lieferung im Juli gekauft hat.
Einige Händler achten auch auf die Auswirkungen der Waldbrandsaison auf die kanadische Ölproduktion. (Berichte von Florence Tan; weitere Berichte von Jekaterina Golubkova in Tokio, Joyce Lee in Seoul und Nidhi Verma in Neu-Delhi; Redaktion: Jacqueline Wong)
