Die Corvette E-Ray - eine Anspielung auf den Namen Stingray, der für benzinbetriebene Versionen des Sportwagens verwendet wird - wurde am 70. Jahrestag des Debüts der ursprünglichen Corvette vorgestellt. GM-Führungskräfte haben bereits angekündigt, dass eine Benzin-Elektro-Hybridversion des Supersportwagens des Herstellers kommen wird.

Die Corvette E-Ray wird eine 12-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und einen 160-PS-Elektromotor zum Antrieb der Vorderräder verwenden. Die Hinterräder werden wie bei den anderen Corvettes von einem 495 PS starken V-8-Motor angetrieben, der mit Benzin betrieben wird. Laut GM wird das Hybridsystem die E-Ray in 2,5 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen, was sie laut GM zur schnellsten Serien-Corvette aller Zeiten macht.

Die E-Ray wird auch in der Lage sein, für kurze Strecken in einem reinen Batteriebetrieb zu fahren, so GM.

Die E-Ray ist die erste Corvette, die mit einem Allradantrieb ausgestattet ist. Viele Corvettes mit Heckantrieb verbringen den Winter in den Garagen ihrer Besitzer.

Die E-Ray ist ein Derivat der aktuellen Corvette und verwendet nicht die neueste Ultium-Batterietechnologie von GM, so die GM-Führungskräfte gegenüber Reportern in einem Briefing. Eine vollelektrische Corvette wird kommen, aber die GM-Führungskräfte sagen nicht, wann.

Die E-Ray soll noch in diesem Jahr zu einem Startpreis von 104.205 $ in Produktion gehen.