Avance Gas Holding Ltd. hat mit CIMC einen Neubauvertrag über den Bau von zwei mittelgroßen LPG/Ammoniak-Tankern mit Dual-Fuel-Motoren abgeschlossen, die neben Heizöl auch mit LPG als Treibstoff betrieben werden können. Die Schiffe werden eine Ladekapazität von 40.000 Kubikmetern haben und sollen im vierten Quartal 2025 und im ersten Quartal 2026 ausgeliefert werden. Da die Schiffe auch mit Wellengeneratoren ausgestattet sein werden, wird dies die Betriebs- und Wartungskosten weiter senken und gleichzeitig das Umweltprofil verbessern.

Die Schiffe werden nicht nur herkömmliche LPG-Ladungen transportieren, sondern auch Ammoniakladungen befördern können. Es wird erwartet, dass der Handel mit Ammoniak auf See in den kommenden Jahren aufgrund der zahlreichen blauen und grünen Ammoniak-Projekte erheblich zunehmen wird. Der Vertragspreis für die Neubauten beläuft sich auf etwa 61,5 Millionen Dollar pro Schiff, d.h. insgesamt 123 Millionen Dollar.

Dies ist im Vergleich zu ähnlichen Aufträgen der letzten Zeit sehr günstig. Als Teil der Vereinbarung hat Avance Gas die Option, zwei weitere Neubauten zu den gleichen Konditionen zu bestellen.