KYOCERA AVX hat eine neue Reihe von Load-Dump-Varistoren als Erweiterung der bewährten TransGuard Automotive Serie vorgestellt. Bei den Varistoren der TransGuard Automotive Serie von KYOCERA AVX handelt es sich um innovative keramische Halbleiterbauelemente auf Zinkoxidbasis, die bidirektionalen Überspannungsschutz und EMI/RFI-Dämpfung in einem einzigen, platzsparenden SMT-Gehäuse bieten, das nach AEC-Q200 qualifiziert ist und sich seit mehr als 20 Jahren in einer Vielzahl von Automobilelektronikanwendungen bewährt hat. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören ein einzigartiger monolithischer Multilayer-Aufbau, nichtlineare, bidirektionale Spannungs-Strom-Charakteristiken, hohe Strom- und Energieaufnahmefähigkeit, Multi-Strike-Fähigkeit und extrem schnelle Reaktionszeiten im Sub-Nanosekundenbereich.

Sie sind auch mit einer Glaskapselung erhältlich, die sie widerstandsfähiger gegen raue Umgebungsbedingungen wie Säuren, Salze und Chlorit-Flussmittel macht. Dank dieser Eigenschaften bieten die Varistoren der TransGuard Automotive Serie einen zuverlässigen Schutz der Schaltkreise vor Spannungstransienten, die durch ESD, Induktionsmotorlasten, Modul-Lastabwürfe und andere Störungen verursacht werden, was angesichts der wachsenden Zahl elektronischer Systeme in Automobilanwendungen immer wichtiger wird. Die neuen TransGuard Automotive Series Load Dump-Varistoren zeichnen sich durch höhere Spitzenströme aus als die übrige Serie (2.000A), wodurch sie einen noch effektiveren Schutz gegen energiereiche Automotive Load Dump-Transienten bieten.

Load-Dump-Impulse simulieren eine plötzliche Trennung der Batterie von der Lichtmaschine und führen dazu, dass die Lichtmaschine einen Überspannungsimpuls erzeugt, der empfindliche ICs beschädigen kann, die in den heutigen Automobildesigns ebenfalls immer häufiger zu finden sind. Die Varistoren der TransGuard Automotive Serie, einschließlich der neuen Load-Dump-Varistoren, sind ideal für den Einsatz in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, Hybridelektrofahrzeugen und Plug-in-Hybridelektrofahrzeugen, einschließlich Nutzfahrzeugen, und eignen sich besonders gut für den Einsatz in CAN-, LIN- und FLEXRAY-Modulen, Sensoren und Induktionsmotoren. Sie sind kompakt und leicht, für Betriebstemperaturen von -55°C bis +125°C ohne Derating ausgelegt und entsprechen den Normen JASO D001 1994 und ISO 7637-2-2004 für den Schutz vor transienten Überspannungen in der Automobilindustrie.

Außerdem sind sie RoHS-konform, bleifrei und frei von anderen besonders besorgniserregenden Substanzen (SVHC). Die erste Version der neuen TransGuard Automotive Series Load Dump Varistoren besteht aus drei Standard-Teilen (VCAS222016W400, VCAS222016Y390 und VCAS222016Z400) und ihren glasgekapselten Gegenstücken (VGAS222016W400, VGAS222016Y390 und VGAS222016Z400), aber weitere Codes sind derzeit in der Entwicklung.