Dowlais, das im April letzten Jahres aus dem Luft- und Raumfahrtunternehmen Melrose Industries ausgegliedert wurde, meldete für das am 31. Dezember 2023 endende Jahr einen bereinigten Umsatz von 5,49 Milliarden Pfund (7,03 Milliarden Dollar), verglichen mit 5,25 Milliarden Pfund im Jahr 2022.

GKN Automotive, das den Löwenanteil des Konzernumsatzes erwirtschaftet, profitierte von einem Anstieg der weltweiten Produktion von Leichtfahrzeugen um fast 10 %, der durch nachlassende Engpässe bei der Chipversorgung, ein starkes Exportwachstum aus China, den Wiederaufbau von Lagerbeständen und eine stetige Verbrauchernachfrage begünstigt wurde, so das Unternehmen.

Der Bereich liefert Antriebstechnologien an Unternehmen wie Ford, General Motors und Toyota.

Aktuelle Branchenprognosen deuten jedoch auf einen leichten Rückgang der weltweiten Produktion von Leichtfahrzeugen im Jahr 2024 hin, sagte Dowlais CEO Liam Butterworth.

Das Unternehmen rechnet mit einem leichten Rückgang des Umsatzes in der ersten Jahreshälfte und sieht eine Verbesserung in der zweiten Jahreshälfte aufgrund der Einführung neuer Programme, fügte Butterworth hinzu.

Dowlais kündigte außerdem einen Aktienrückkauf im Wert von 50 Millionen Pfund über 12 Monate ab April an und erklärte am Donnerstag eine Schlussdividende von 2,8 Pence pro Aktie.

($1 = 0,7813 Pfund)