LG ENERGY SOLUTION, LTD. Der Zulieferer von Automobilherstellern wie Tesla, General Motors und Volkswagen meldete für Januar-März einen operativen Gewinn von 157 Milliarden Won (114 Millionen Dollar) bei einem Umsatz, der um 30% auf 6,1 Billionen Won zurückging.
LGES sagte, dass es ohne eine Steuergutschrift im Rahmen des U.S. Inflation Reduction Act einen Verlust von 32 Milliarden Won ausgewiesen hätte. Dies wäre der erste Verlust seit dem Börsengang im Jahr 2022 gewesen.
In Anbetracht des langsamen globalen Wachstums bei Elektrofahrzeugen sagte LGES, dass es plant, die Investitionsausgaben in diesem Jahr zu reduzieren.
"Während wir die Prioritäten unserer Investitionen überprüfen, wie z.B. die mittel- bis langfristige Nachfrage und die notwendige Expansion in den Vereinigten Staaten, planen wir, den Umfang und das Tempo unserer Investitionsausgaben anzupassen", sagte Chief Financial Officer Lee Chang-sil in einer Telefonkonferenz.
Im Januar sagte LGES, dass die Investitionsausgaben in diesem Jahr ähnlich hoch sein werden wie im letzten Jahr (10,9 Billionen Won).
LGES sagte, dass sich die Leistung in der zweiten Jahreshälfte aufgrund neuer EVs von US-Kunden wie GM wahrscheinlich verbessern wird. Das Unternehmen wies aber auch auf Risikofaktoren für die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen hin, darunter die Präsidentschaftswahlen in den USA und die Umweltpolitik der Regierungen.
Der südkoreanische Hersteller sagte, dass er mehr Geschäftsmöglichkeiten für seine zylindrischen Batterieprodukte der 46er Serie ausloten könnte, von denen Analysten erwarten, dass sie in den erschwinglicheren Elektroautos verwendet werden, die Tesla am Dienstag angekündigt hat.
Der Kurs der LGES-Aktie sank um 0241 GMT um 2%, während der Referenzindex KOSPI um 1% fiel.
($1 = 1.375,4800 Won) (Berichterstattung von Heekyong Yang und Joyce Lee; Redaktion: Jacqueline Wong und Christopher Cushing)
