LI AUTO INC. 
"Wir streben an, im Jahr 2024 die Nummer 1 unter den Premium-Automarken in China zu werden", sagte Li Auto-CEO Li Xiang am Dienstagabend vor Investoren und fügte hinzu, dass das Unternehmen nach einem Produktionshochlauf im vierten Quartal eine monatliche Liefermenge von 40.000 Einheiten erreichen könnte.
Das 2015 gegründete Unternehmen Li Auto wird sein erstes rein batterieelektrisches Modell MEGA Ende dieses Jahres auf den Markt bringen und erwartet, dass es das meistverkaufte Modell unter allen Autos mit einem Preis von über 500.000 Yuan (69.315 $) und allen Arten von Kraftstoffen in China sein wird, sagte Li.
Das Unternehmen wird nächstes Jahr vier neue Modelle auf den Markt bringen, darunter drei Elektroautos, sagte er.
Ein von Tesla im Januar begonnener Preiskrieg hatte chinesische Elektroauto-Startups wie Nio und Xpeng in der ersten Jahreshälfte mit Umsatzeinbrüchen und wachsenden Verlusten konfrontiert.
Li Auto gelang es jedoch, Marktanteile im Segment der Autos mit einem Preis von über 300.000 Yuan zu gewinnen und die Gewinne in diesem Jahr mit vier Hybridfahrzeugen mit verlängerter Reichweite für Familien zu steigern.
Das Unternehmen verzeichnete im zweiten Quartal zum dritten Mal in Folge einen positiven Nettogewinn, der um 147% über dem Nettogewinn des ersten Quartals lag.
In den ersten sieben Monaten dieses Jahres lieferte das Unternehmen 173.251 Autos aus, 145% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, im dritten Quartal mehr als 100.000 Fahrzeuge auszuliefern.
Die monatlichen Verkäufe von BMW, Mercedes-Benz und Audi, die in diesem Jahr mit hohen Preisnachlässen über die Händler verkauft werden, bewegten sich in der ersten Jahreshälfte zwischen 31.500 und 70.000 Einheiten, so die Daten der China Association of Automobile Manufacturers. ($1 = 7,2134 chinesische Yuan Renminbi) (Berichterstattung von Zhang Yan, Brenda Goh; Redaktion: Simon Cameron-Moore)
