Das britische Unternehmen für Transportsoftware Microlise verzeichnete einen Anstieg des jährlichen Kerngewinns um mehr als ein Drittel, da der Mangel an Lkw-Fahrern und der Kostendruck die Branche zu mehr Effizienz zwingen.

Der Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union, die COVID-19-Pandemie und der Fahrermangel haben die Lieferketten im ganzen Land belastet, so dass ein effizientes Flottenmanagement immer wichtiger wird, vor allem wenn die Löhne der Fahrer steigen.

Der Vorstandsvorsitzende von Microlise, Nadeem Raza, erklärte gegenüber Reuters, dass die Kunden unter Druck stünden, mehr Aufträge zu liefern, ohne die Kosten zu erhöhen.

"Sie werden nach anderen Möglichkeiten suchen, um in ihren Betrieben Geld zu sparen, da sie diese Kosten nicht an ihre Kunden weitergeben wollen", sagte er.

Microlise, das Ende Juli an der Londoner Juniorbörse AIM notiert wurde, gab am Dienstag bekannt, dass der Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen in den 12 Monaten bis Ende Juni um 37 % auf 7,6 Mio. Pfund (10,4 Mio. USD) gestiegen ist.

Der Umsatz stieg um 14 % auf 57 Millionen Pfund.

Microlise, dessen Aktien seit der Börsennotierung um über 70 % gestiegen sind, analysiert Flotten- und Fahrerdaten, um seinen Kunden zu helfen, ihre Leistung zu verbessern und Kraftstoff zu sparen.

Die Aktien des Unternehmens stiegen im frühen Handel um 1,1 % und erreichten einen Marktwert von 272 Millionen Pfund.

Microlise konnte im Laufe des Jahres 50 neue Kunden gewinnen und verzeichnete eine starke Nachfrage nach seinen Dienstleistungen, da Großbritannien mit einem akuten Mangel an Lkw-Fahrern zu kämpfen hat, der in jüngster Zeit dazu geführt hat, dass die Tankstellen leer sind.

Das Unternehmen, das seinen Kunden auch bei der Einhaltung strengerer Umweltvorschriften hilft, hat inzwischen über 400 Kunden.

($1 = 0,7311 Pfund) (Bericht von Muvija M in Bengaluru, Bearbeitung von Mark Potter)