Der US-Eisenbahnbetreiber CSX meldete am Mittwoch für das erste Quartal einen Gewinn, der über den Schätzungen der Wall Street lag. Die Aktie des Unternehmens stieg im nachbörslichen Handel um 2%, was auf ein höheres Volumen im intermodalen Verkehr und eine höhere Nachfrage im Kohleexport zurückzuführen ist.

Der Nettogewinn des in Jacksonville, Florida, ansässigen Unternehmens fiel in dem am 31. März zu Ende gegangenen Quartal auf 893 Millionen Dollar oder 46 Cents pro Aktie, verglichen mit 987 Millionen Dollar oder 48 Cents pro Aktie im Vorjahreszeitraum.

Es übertraf jedoch knapp die Gewinnschätzungen von 45 Cents pro Aktie, wie aus den Daten der LSEG hervorgeht.

Der Umsatz sank um 1% auf 3,68 Milliarden Dollar, lag aber leicht über den durchschnittlichen Erwartungen der Analysten von 3,67 Milliarden Dollar.

Der Rückgang gegenüber dem Vorjahr ist auf niedrigere Treibstoffzuschläge, schwächere Einnahmen aus dem Lkw-Verkehr und niedrigere Preise für Exportkohle zurückzuführen, die die Gewinne bei den Warenpreisen und das höhere intermodale und Kohlevolumen ausglichen.

Das Unternehmen meldete ein vierteljährliches Warenvolumen von 645.000 Einheiten, ein leichter Rückgang gegenüber 647.000 Einheiten vor einem Jahr. Der gesamte Kohleversand stieg um 2% auf 21,2 Millionen Tonnen, während der Inlandsversand aufgrund der wieder aufgefüllten Lagerbestände der Versorgungsunternehmen und der schwächeren Erdgaspreise um 17% zurückging.

Das ungünstige Winterwetter und der kürzliche Einsturz der Francis-Scott-Key-Brücke in Baltimore stellten die Eisenbahnen vor infrastrukturelle und betriebliche Herausforderungen, die sich weiterhin in einem lang anhaltenden Frachtabschwung befinden.

Anfang dieses Monats kündigte CSX an, einen neuen Güterzugdienst zwischen Baltimore und New York einzurichten, um die Schließung des Hafens von Baltimore nach dem Brückeneinsturz zu umgehen.

CSX teilte außerdem mit, dass seine bestehenden Kohlekunden nach dem Unfall mit "möglichen Lieferverzögerungen" rechnen müssten und fügte hinzu, dass das Unternehmen plane, seinen Kohlepier in Curtis Bay, der sich in der Nähe der Unfallstelle befindet, in Betrieb zu halten.

Die operative Marge des Unternehmens lag im Quartal bei 36,8% und damit um 2,7% niedriger als im Vorjahr.

Der CSX-Konkurrent an der Ostküste, Norfolk Southern, wird seine Ergebnisse für das erste Quartal voraussichtlich am 24. April bekannt geben. (Berichte von Abhinav Parmar und Aatreyee Dasgupta in Bengaluru; Bearbeitung durch Maju Samuel)