"Wenn wir uns mit Partnern zusammentun und sagen: So können wir die Lieferkette dekarbonisieren... können wir etwas bewirken... wir würden gerne zusammenarbeiten", sagte Dennis Nobelius auf der Reuters Automotive Conference in München.

Polestar, dessen Fahrzeuge von Volvo produziert werden, hat letzte Woche seine Produktionsprognose für 2023 gesenkt und angekündigt, in einem für die Branche herausfordernden Umfeld die Zahl der Mitarbeiter um 10% zu reduzieren.

Die Ausweitung des Marktes für Elektrofahrzeuge (EV) erfordert die Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern, Partnern und Zulieferern in allen Bereichen, von der Rückverfolgbarkeit in der Lieferkette bis hin zur Ökologisierung des Stromnetzes und der Verfolgung des Batteriezustands, sagte Nobelius am Dienstag und betonte die Bedeutung der Schaffung branchenübergreifender Standards.

Die Fähigkeit, sich schnell auf neue Technologien einzustellen, sei ebenfalls der Schlüssel zum Erfolg auf dem Markt für Elektrofahrzeuge, sagte Nobelius am Beispiel der Batteriezellentechnologie.

"Wir müssen in der Lage sein, die Zellchemie jedes zweite Jahr auf der Grundlage des Wettbewerbs zu ändern", sagte er.