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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
2’460 JPY | -2.96% | -11.92% | -9.56% |
Stärken
- Mit einem KGV bei 11.24 für das laufende Jahr und 10.02 für das Jahr 2025 ist das Bewertungsniveau der Aktie sehr attraktiv, wenn man den Unternehmensgewinn zugrundelegt.
- Der Abstand zwischen dem aktuellen Kurs und dem durchschnittlichen Kursziel der Analysten, die dem Unternehmen folgen, ist relativ groß und suggeriert eine bedeutende potentielle Wertsteigerung.
- Die Vorhersagbarkeit zur Geschäftsaktivität des Unternehmens ist hervorragend. Die Analysten, die dem Unternehmen folgen, liegen bei den Schätzungen des künftigen Umsatzwachstums sehr nahe zusammen. Diese geringe Streuung der Schätzungen ermöglicht es, sowohl die gute Prognostizierbarkeit des Umsatzes im aktuellen Jahr als auch in den Folgejahren zu bestätigen.
Schwächen
- In den letzten 4 Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, deutlich nach unten korrigiert.
Rating Chart - Surperformance
Sektor: Zug und Strassen-Transport
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-9.56% | 663 Mio. | - | ||
-10.34% | 39.48 Mrd. | C | ||
-16.02% | 17.31 Mrd. | A- | ||
+2.57% | 11.39 Mrd. | C- | ||
-5.68% | 10.96 Mrd. | C- | ||
-11.99% | 2.41 Mrd. | D+ | ||
-13.00% | 2.34 Mrd. | C+ | ||
+10.68% | 1.66 Mrd. | - | ||
-16.02% | 1.43 Mrd. | C | ||
-0.81% | 1.21 Mrd. | D- |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Chartanalyse
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