St-Georges Eco-Mining Corp. möchte bekannt geben, dass es die Bestätigung für die Lieferung der zweiten automatisierten Industriebatterie-Aufbereitungskreisläufe in seinem EVSX-Werk in Thorold, ON, erhalten hat. Jeder Kreislauf ist in der Lage, 7.920 Tonnen Batterien pro Jahr zu verarbeiten.

Dieser Kreislauf wird die Kapazität der bereits gelieferten Kreisläufe erweitern, so dass das Unternehmen jährlich 20.000 Tonnen Altbatterien verarbeiten kann. Darin enthalten ist eine Kapazität von 4.800 Tonnen für die Verarbeitung von Alkalibatterien, die an einen neuen und endgültigen Standort innerhalb der Thorold Intermodal-Anlagen verlagert wird, um den neuen Umwelt- und Logistikanforderungen gerecht zu werden. In den letzten drei Wochen wurden 25 Lkw-Transporte mit Industrieausrüstungen zum Werk in Thorold gebracht, darunter 24 Seecontainer.

Die Sendungen wurden von den Mitarbeitern der BMI Group im Auftrag des Unternehmens entladen und ausgepackt. Die Schaltkreise wurden vor der Verschiffung im Werk des Herstellers einer unabhängigen Prüfung unterzogen. Neue elektrische und sicherheitstechnische Schalttafeln werden in Betrieb genommen, um die standortspezifischen regulatorischen und sicherheitstechnischen Anforderungen zu erfüllen.

Das Unternehmen plant die ersten Besuche von Branchenvertretern, Batterieherstellern, Käufern und anderen potenziellen Partnern, die im Spätsommer dieses Jahres beginnen sollen. Angesichts des großen Interesses verschiedener Gruppen mit unterschiedlichen Geschäftsmodellen, die alle mit einem schnelleren Kapazitätswachstum vereinbar sind, hat das Unternehmen den Hersteller gebeten, die Auslieferung des dritten hergestellten Schaltkreises vorübergehend zurückzuhalten, während es potenzielle Partnerschaften oder Lizenzvereinbarungen prüft. Dies erlaubt mehr Flexibilität und ermöglicht es, die letzte Lieferung an einen bezugsfertigen Standort mit potenziellen Partnern oder Lizenzen zu leiten.

Dieser Schritt wird auch die Probleme mildern, die sich aus den Verhandlungen mit den Gewerkschaften und den Unterbrechungen während des Transports über die kanadischen Häfen ergeben könnten. Die Bemühungen von EVSX konzentrieren sich nun auf die neuen Anlagen und den Umzug, die Umweltgenehmigung und die Tests des Alkalikreislaufs mit erweiterter Kapazität. EVSX wird die Schaltkreise der Alkaline-Linie testen und anpassen, wobei die Mengen an Batterierohstoff unterhalb der Schwelle der industriellen Produktion liegen.

Schulungs- und Betriebssicherheitshandbücher wurden in Auftrag gegeben und sollten im dritten Quartal zur Prüfung fertiggestellt werden. Das Unternehmen beabsichtigt, die Lohn- und Gehaltsabrechnung und das Personalwesen an spezialisierte Dritte auszulagern; die entsprechenden Verträge sollten vor der Aufnahme des größeren Betriebs abgeschlossen sein. Im Rahmen der laufenden Analyse seines Geschäftsmodells prüft EVSX auch Vorschläge für Partnerschaften zur Einrichtung von Kreisläufen in neuen Märkten auf der Grundlage des Designs und der kontinuierlichen Verbesserungen, die von der Anlage in Thorold ausgehen.

Die Fernsteuerung der Produktion mit Hilfe von Sensoren und einer Management-Dashboard-Software würde es dem Unternehmen ermöglichen, Fachwissen, Problemlösungen aus der Ferne und eine Zentralisierung von Technik und Metallurgie anzubieten. Die Partner wären in der Lage, die anfänglich abgetrennten Metalle zu monetarisieren und gleichzeitig Gewinnbeteiligungsvereinbarungen mit dem Unternehmen für die Verarbeitung der Mineralienkonzentrate abzuschließen. Diese Konfiguration würde ein schnelleres Wachstum des Gesamtbetriebs ermöglichen und ist nun das Modell, das kurzfristig für alle weiteren Anlagen vorgeschlagen wird.