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MarketScreener Homepage  >  Aktien  >  Tokyo Stock Exchange  >  Toyota Motor Corporation    7203   JP3633400001

TOYOTA MOTOR CORPORATION

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Doppel-Förderung für E-Autos wieder möglich - Aber Grenzen beim Leasing

04.11.2020 | 11:30
A Renault wallbox charging station is used by a Renault Captur hybrid car at a dealership in Les Sorinieres

Berlin (Reuters) - Die Bundesregierung macht eine Doppel-Förderung für E-Autos aus unterschiedlichen Programmen wieder möglich.

Dabei sollen Auflagen gelten, insbesondere für das Leasing von Fahrzeugen. Ab 16. November werde eine neue Richtlinie für die Kaufprämien in Kraft treten, teilte das Wirtschaftsministerium am Mittwoch mit. Minister Peter Altmaier vollzog damit die angekündigte Kehrtwende, nachdem er zuvor eine Doppel-Förderung ausgeschlossen hatte und damit zahlreiche Länder-, Kommunal- und auch Bundesprogramme ausgebremst hatte. Diese durften nicht mit der regulären Kaufprämie, auch Umweltbonus genannt, kombiniert werden. Das behinderte Pläne für gezielte Hilfe etwa für die Flotten kommunaler Sozialdienste, des Kleingewerbes oder des Car-Sharing.

Altmaier nannte die Kaufprämie für E-Autos oder Plug-In-Hybride einen vollen Erfolg: "Mit über 34.000 beantragten Elektroautos im Oktober hat der Umweltbonus den vierten Rekordmonat in Folge verzeichnet", sagte der CDU-Politiker. Das Interesse sei groß, diesen Trend für mehr Klimaschutz wolle man weiter unterstützen.

Um Doppelförderungen zu ermöglichen, habe das Wirtschaftsministerium mit dem Verkehrs- und Umweltressort bereits Vereinbarungen getroffen, mit denen deren Programme dann umgesetzt werden können. Ähnliches müssten Länder und Kommunen machen. Vor allem aber veröffentlichte das Ministerium eine Leasing-Tabelle mit Beträgen für die Förderung, die sich nach der Leasing-Dauer richtet. Dies soll eine Überförderung verhindern. Wenn die volle Prämie auf kurze Leasingzeiten angerechnet werden würde, hätte dies teils extrem niedrige Raten zur Folge gehabt.


© Reuters 2020
Im Artikel erwähnte Wertpapiere
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Nettoverschuldung 2021 15 002 Mrd. 144 Mrd. 129 Mrd.
KGV 2021 14,5x
Dividendenrendite 2021 2,89%
Marktkapitalisierung 21 621 Mrd. 208 Mrd. 186 Mrd.
Marktkap. / Umsatz 2021 1,40x
Marktkap. / Umsatz 2022 1,26x
Mitarbeiterzahl 359 542
Streubesitz 62,2%
Chart TOYOTA MOTOR CORPORATION
Dauer : Zeitraum :
Toyota Motor Corporation : Chartanalyse Toyota Motor Corporation | MarketScreener
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Letzter Schlusskurs 7 733,00 JPY
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Abstand / Durchschnittliches Kursziel 5,03%
Abstand / Niedrigstes Ziel -27,6%
Revisionen zum Gewinn/Aktie
Vorstände und Aufsichtsräte
NameTitel
Akio Toyoda President, CEO & Representative Director
Takeshi Uchiyamada Chairman
Kenta Kon Chief Financial Officer
Seiji Sakai Manager-Information Systems & IT Management
Masahito Maeda Chief Technology Officer
Branche und Wettbewerber
01.01.Marktkapitalisierung (M$)
TOYOTA MOTOR CORPORATION-2.82%212 051
VOLKSWAGEN AG-0.29%98 675
DAIMLER AG0.03%75 121
GENERAL MOTORS COMPANY23.75%73 755
BMW AG-3.39%54 746
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED-3.01%52 787