Die Europäische Union sollte sicherstellen, dass ihre Pläne, Zölle in Höhe von 20 bis 35% auf Importe von kohlenstoffreichen Gütern wie Stahl, Eisenerz und Zement zu erheben, mit den Regeln der Welthandelsorganisation übereinstimmen, sagte China am Donnerstag.

China ist eines von mehreren Ländern, die im Rahmen der WTO Bedenken gegen den Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) der EU geäußert haben, der verhindern soll, dass die europäische Industrie durch billigere Waren aus Ländern mit schwächeren Umweltvorschriften unterboten wird.

"Der von der EU vorgeschlagene Mechanismus zur Anpassung der Kohlenstoffgrenzen hat bei vielen WTO-Mitgliedern Zweifel geweckt", sagte He Yadong, ein Sprecher des Handelsministeriums, und forderte die EU auf, "protektionistische Maßnahmen und grüne Handelsbarrieren zu vermeiden".

"Im Rahmen der WTO ist China bereit, mit allen Parteien zusammenzuarbeiten, um die multilaterale Diskussion über grünen Handel zu fördern", fügte er hinzu.

"Die Länder sollten sich an den Multilateralismus und das Prinzip der gemeinsamen, aber differenzierten Verantwortung halten", sagte er, "und gemeinsam den Klimawandel durch eine breite Zusammenarbeit angehen."

China hat sich einige kühne grüne Ziele gesetzt, darunter das Versprechen von Präsident Xi Jinping, das Land bis 2060 kohlenstoffneutral zu machen. Klimaexperten fordern jedoch, dass Peking schneller handelt, und stellen seine Position in Frage, dass es als Entwicklungsland weniger Last tragen sollte.

Im April billigte die EU den weltweit ersten Plan, ab 2026 eine Abgabe auf kohlenstoffintensive Importe zu erheben.

EU-Handelschef Valdis Dombrovskis sagte, die Europäische Kommission habe den Plan sorgfältig ausgearbeitet, so dass er mit den WTO-Regeln vereinbar sei und auf importierte Waren den gleichen Kohlenstoffpreis wie auf einheimische EU-Produzenten anwendet.

Chinas Exporte in die EU von Gütern, die von der CBAM betroffen sein werden, wie Aluminium, Zement, Stahl und Düngemittel, sind allesamt große Lieferanten von Exporteinnahmen für die Wirtschaft des Landes. (Berichte von Joe Cash, Bearbeitung: Jane Merriman)