Die Kraftstoffnachfrage in Indien, dem drittgrößten Ölimporteur und -verbraucher der Welt, sinkt typischerweise während der viermonatigen Monsunzeit, die im Juni beginnt, da Teile des Landes von schweren Überschwemmungen betroffen sind.

Die staatlichen Einzelhändler verkauften in der ersten Augusthälfte 1,19 Millionen Tonnen Benzin, was einem Rückgang von 5,2% gegenüber dem gleichen Zeitraum im Juli und von 8% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Benzin, auch Petrol genannt, wird hauptsächlich in Personenkraftwagen verwendet.

Der Verkauf von Diesel, der hauptsächlich von Lastkraftwagen und anderen Nutzfahrzeugen verwendet wird, ging in der ersten Augusthälfte um 9,5% gegenüber dem Vormonat und um 5,7% gegenüber dem Vorjahr auf etwa 2,68 Millionen Tonnen zurück, wie die Daten zeigten.

Der Monsunregen hat auch die Nachfrage aus dem Agrarsektor beeinträchtigt, da die Landwirte gasölbefeuerte Generatoren für die Bewässerung einsetzen. Die Dieselverkäufe der staatlichen Kraftstoffhändler wurden auch durch die geringfügig niedrigeren Preise des Kraftstoffs an den Verkaufsstellen der privaten Raffinerien beeinträchtigt.

Gasöl macht etwa zwei Fünftel des gesamten indischen Verbrauchs an raffinierten Kraftstoffen aus und steht in direktem Zusammenhang mit den industriellen Aktivitäten in der drittgrößten Volkswirtschaft Asiens.

Den staatlichen Einzelhändlern Indian Oil Corp, Hindustan Petroleum Corp Ltd und Bharat Petroleum Corp Ltd gehören etwa 90 % der Kraftstoffverkaufsstellen des Landes.

Nachfolgend finden Sie eine Tabelle mit den vorläufigen Kraftstoffverkaufsdaten Indiens mit Mengenangaben in Tausend Tonnen:

Raffinierte Kraftstoffe Aug. 1-15 % chg von % chg % chg vs

2023 Juli 1-15 Jahr/Jahr 2021

Benzin 1193,3 -5,2 -8,0 20,6

Gasöl 2677,5 -9,5 -5,7 26,0

Flugzeugtreibstoff 290,3 -2,1 8,1 66,7

Verflüssigt 1214,2 -2,0 3,7 11,9

Petroleum Gas