BANK VONTOBEL/PUT/BOEING CO./270/0.1/21.06.24 Aktie

Warrant

VM7CZA

DE000VM7CZA6

Verzögert Deutsche Boerse AG 20:05:24 19.06.2024
8.87 EUR -0.11% Intraday Chart für BANK VONTOBEL/PUT/BOEING CO./270/0.1/21.06.24
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

20.56 EUR

Vontobel
PUT Certificat Turbo Stop Loss Unbegrenzt - 100

2.07

2.06

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

13.16 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.81 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.75 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.33 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.3 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

11.32 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.36 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

11.79 EUR

Vontobel
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Chart BANK VONTOBEL/PUT/BOEING CO./270/0.1/21.06.24
Datum Kurs %
19.06.24 8.87 -0.11%
18.06.24 8.88 +4.96%
17.06.24 8.46 -2.42%
14.06.24 8.67 +4.71%
13.06.24 8.28 +2.86%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 19. Juni 2024 um 20:05 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VM7CZA
ISINDE000VM7CZA6
Emissionsdatum 21.12.2023
Basispreis 270 $
Fälligkeit 21.06.2024 (2 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 2.01
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart cash
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 10.19
Tief seit Emission 1.98
Spread 0.08
Spread %0,89%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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