BNP PARIBAS ARBITRAGE/CALL/BOEING CO./200/0.1/20.12.24 Aktie

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Markt geschlossen - Euronext Paris 18:30:02 01.07.2024
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WKNTyp Basispreis Fälligkeit Elastizität Delta ParitätKursVolumen
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1.41 EUR

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0
CALL 210 17.01.2025 6.69x 0.402 10

1.06 EUR

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CALL 190 20.12.2024 5.82x 0.565 10

1.69 EUR

0
CALL 220 17.01.2025 7.31x 0.329 10

0.79 EUR

0
CALL 220 20.12.2024 7.87x 0.309 10

0.67 EUR

0
CALL 230 20.12.2024 8.57x 0.239 10

0.48 EUR

0
CALL 250 20.12.2024 9.83x 0.138 10

0.24 EUR

0
CALL 260 20.12.2024 10.31x 0.104 10

0.17 EUR

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CALL 250 17.01.2025 9.07x 0.159 10

0.3 EUR

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Letzte Aktualisierung Am 01. Juli 2024 um 18:30 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypOptionsscheine
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN 8HMOB
ISINNLBNPFR1ZWR1
Emissionsdatum 15.04.2024
Basispreis 200 $
Fälligkeit 20.12.2024 (172 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 1.1
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart règlement en espèces
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 1.695
Tief seit Emission 0.665
Delta0.48x
Elastizität 6,281
Premium14.34x
Verschuldungsgrad13.09x
Moneyness 0,9373
Abst. Basispreis 13.3 $
Abst. Basispreis %+6,65%
Spread 0.01
Spread %0,75%
Theoretischer Wert 1,335
Implizite Volatilität 34,12 %
Totalverlustwahrscheinlichkeit 61,20 %
Innerer Wert 0,000000
Zeitwert 1,335
Break even 214,32 €
Theta-0.04x
Vega0.05x
Rho0.03x

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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