SG/CALL/BOEING CO./300/0.1/20.06.25 Aktie

Warrant

SW1T9P

DE000SW1T9P7

Verzögert Deutsche Boerse AG 15:26:41 04.07.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursVolumen
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78.64

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CALL sonstige Zertifikate 24.10.2024 - 1

50.96

49.96

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 1x 1

4.59 EUR

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

1.08 EUR

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.12 EUR

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

2.33

2.32

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.38

0.37

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.032

0.022

0
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 1

0.007 EUR

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.66 EUR

0
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02.07.24 0.3 -6.25%
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28.06.24 0.28 -3.45%

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Letzte Aktualisierung Am 04. Juli 2024 um 15:26 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SW1T9P
ISINDE000SW1T9P7
Emissionsdatum 03.08.2023
Basispreis 300 $
Fälligkeit 20.06.2025 (351 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 2.48
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart cash
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 3.11
Tief seit Emission 0.19
Spread 0.01
Spread %3,33%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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