UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./500/0.1/17.12.25 Aktie

Warrant

HD1H8P

DE000HD1H8P6

Verzögert Börse Stuttgart 12:45:43 09.05.2024
0.004 EUR +300.00% Intraday Chart für UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./500/0.1/17.12.25
3 Monate-99.23%
Laufendes Jahr-99.88%

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4.6

4.59

UniCredit
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.4

6.39

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.58

5.57

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.53

5.52

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.42

5.41

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.31

5.3

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.15

5.14

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.04

5.03

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.93

4.92

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.77

4.76

UniCredit
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Chart UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./500/0.1/17.12.25
Datum Kurs % Volumen
09.05.24 0.004 +300.00% 0
08.05.24 0.001 -75.00% 0
07.05.24 0.004 -94.29% 0
06.05.24 0.07 +22.81% 0
03.05.24 0.057 +11.76% 0

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 09. Mai 2024 um 12:45 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent UniCredit UniCredit
WKN HD1H8P
ISINDE000HD1H8P6
Emissionsdatum 28.12.2023
Basispreis 500 $
Fälligkeit 17.12.2025 (587 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 0.95
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0.86
Tief seit Emission 0.001

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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