Für den 2015 gegründeten und auf Komplettladungen spezialisierten digitalen Spediteur sennder mit Sitz in Berlin ist dies bereits die zweite Akquisition in diesem Jahr, mit der das Unternehmen seine Führungsposition in Europa ausbauen will.
"Diese Übernahme stärkt unsere Position als Europas Nummer eins unter den digitalen Logistikanbietern", sagt David Nothacker, CEO und Mitgründer von sennder.
Für Uber, das erst im Juli 2019 in den deutschen Frachtmarkt eingetreten ist, wird der Deal seine Reichweite in Europa erweitern, während die Allianz mit sennder das Angebot fortschrittlicher Frachtlogistikdienste in den Vereinigten Staaten und Kanada erweitern würde.
sennder ist eines von mehreren logistikorientierten Start-ups in der lebhaften Berliner Tech-Szene, die versuchen, eine Branche zu modernisieren, die von familiengeführten Speditionsunternehmen dominiert wird, die immer noch mit Telefon, Stift und Papier arbeiten.
Die Gründer sehen ein enormes Potenzial zur Steigerung der Effizienz auf dem Markt für Komplettladungen - wo sennder monatlich 50.000 Ladungen abfertigt -, indem sie die Anzahl der Fahrten reduzieren, bei denen die Lkw leer zurückfahren.
Die Investoren Accel, Lakestar, HV Ventures, Project A und Scania haben 120 Millionen Euro (143 Millionen Dollar) in sennder investiert, das Anfang des Jahres mit dem französischen Unternehmen Everoad fusionierte und bis 2024 einen Umsatz von 1 Milliarde Euro anstrebt.
Die Bedingungen für das Geschäft wurden nicht bekannt gegeben. (1 $ = 0,8419 Euro)
