Die Regierung gab keine Einzelheiten darüber bekannt, woher die Mittel kommen würden, aber eine Quelle bei der CIARA-CEC Kammer der Getreideexporteure und -verarbeiter sagte Reuters unter der Bedingung der Anonymität, dass der lokale Hafenbetreiber Terminales y Servicios S.A., der bereits drei Häfen verwaltet, die Investition tätigt.
Reuters konnte niemanden bei Terminales y Servicios S.A. für einen Kommentar erreichen. Das Sekretariat für Bioökonomie, das zum Wirtschaftsministerium gehört, lehnte eine Stellungnahme ab.
Argentinien ist einer der beiden weltweit größten Exporteure von Sojaöl und -mehl und die Nummer 3 bei den Maisexporten. An den Ufern des Parana-Flusses, der bis nach Buenos Aires fließt, gibt es zahlreiche Häfen, in denen Getreide auf Schiffe verladen wird, die in alle Welt gehen.
"Wir kündigen eine Investition für den Bau eines neuen agroindustriellen Hafens in Timbues am Parana-Fluss an", sagte Präsidentensprecher Manuel Adorni auf einer Pressekonferenz und bezog sich dabei auf eine Stadt etwa 50 km nördlich der Stadt Rosario.
"Die Investition wird sich auf etwa 550 Millionen Dollar belaufen. Der Bau wird noch in diesem Monat beginnen", sagte er, ohne weitere Details zu nennen.
Unternehmen wie Bunge, Cargill und Louis Dreyfus haben in der Region bereits Terminals zum Be- und Entladen von Getreide.
Die argentinische Soja- und Maisernte 2023/24 soll im nächsten Monat beginnen. Die Börse von Rosario schätzt, dass die Ernten 49,5 Millionen Tonnen Sojabohnen und 57 Millionen Tonnen Mais einbringen werden. ($1 = 1,7867 Marka) (Berichterstattung von Lucila Sigal und Maximilian Heath; Redaktion: Kylie Madry; Bearbeitung: Kirsten Donovan und Nia Williams)
