Das vorgeschlagene Projekt würde mindestens 793.000 US-Gallonen SAF pro Jahr produzieren, wobei Ethanol anstelle von Biomasseabfällen verwendet würde, sagte Paulo Neves, Raizens Vizepräsident für Handel, am Donnerstag am Rande der Energiekonferenz CERAWeek gegenüber Reuters.
"Es gibt nicht genug Altspeiseöl oder Talg auf der Welt, um all das SAF zu produzieren, das nachgefragt wird", sagte Neves. Brasilien ist als großer Ethanolproduzent in der Lage, auch ein SAF-Produzent zu werden.
"Wir haben sogar den Standort untersucht, wir haben die Bedingungen untersucht, die an diesem Standort erforderlich sind, um es zu bauen", sagte er. Neves hat den potenziellen Standort nicht bekannt gegeben.
Raizen sagte, es brauche einen Partner, um sich die Technologie für die Anlage zu sichern.
Die erste kommerzielle SAF-Produktionsanlage auf Ethanolbasis, die Freedom Pines Fuels-Anlage von LanzaJet Inc, wurde im Januar in Soperton, Georgia, eröffnet und soll nach Angaben des US-Energieministeriums im ersten Jahr neun Millionen Gallonen SAF produzieren.
SAF kann fünfmal so viel kosten wie herkömmlicher Kraftstoff und macht nur 0,2% des Marktes für Flugzeugtreibstoff aus. (Bericht von Georgina McCartney; Bearbeitung von David Gregorio)
