Das Unternehmen bot bei einer Auktion in Sao Paulo den höheren Mautrabatt von 11,21% an und erhielt damit das Recht, die 232,1 Kilometer lange Autobahn zu betreiben.
Die brasilianische Grupo EPR ist eine Partnerschaft zwischen dem Infrastrukturunternehmen Equipav und dem Vermögensverwalter Perfin.
Zu den beiden anderen Bietern gehörte der brasilianische Betreiber von Infrastrukturkonzessionen CCR.