Die Sanktionen, die wegen des Konflikts in der Ukraine im November gegen Arctic LNG 2 verhängt wurden, führten zu höherer Gewalt bei den LNG-Lieferungen aus dem Projekt und zwangen Berichten zufolge auch ausländische Aktionäre, ihre Beteiligung auszusetzen.
Russland ist hinter den Vereinigten Staaten, Katar und Australien der viertgrößte Produzent von LNG auf dem Seeweg.
Das Projekt auf der Gydan-Halbinsel in der Arktis ist der Schlüssel zu Russlands Bemühungen, seinen Anteil am globalen LNG-Markt bis 2030-2035 von derzeit 8 % auf ein Fünftel zu erhöhen.
Mit drei Verarbeitungssträngen soll die Kapazität von Arctic LNG 2 bei 19,8 Millionen Tonnen pro Jahr und 1,6 Millionen Tonnen pro Jahr an stabilem Gaskondensat liegen. Die Produktion soll Anfang 2024 anlaufen.
Der erste Zug hat die Produktion bereits aufgenommen, während zwei weitere Züge noch von einer Anlage in Murmansk an den Standort des Projekts geliefert werden müssen.
Die ersten LNG-Tanker sollten im ersten Quartal 2024 in See stechen, so der Mehrheitsaktionär des Projekts, Novatek.
Eine der Quellen sagte, dass die Lieferung der ersten Ladung für Ende des Monats erwartet wird und das Ziel entweder China oder Südkorea sein könnte.
Es ist wahrscheinlich, dass die Ladung von einem Schiff der Arc 7-Klasse, das in der Lage ist, dickes Eis zu bewältigen, zum russischen Nordwesthafen Murmansk geliefert und dort auf einen konventionellen Frachter umgeladen wird.
Novatek hat auf eine Anfrage nach einem Kommentar nicht geantwortet.
Eine der Quellen sagte, dass die erste LNG-Ladung aus dem Projekt auf den LNG-Tanker der Arc 7-Klasse von Christophe de Margerie geladen werden würde.
Eine andere Quelle aus der Branche sagte, dass die ersten LNG-Mengen aus dem Projekt aufgrund der Sanktionen wahrscheinlich "sehr gering" sein werden.
"Nur chinesische Unternehmen aus der dritten Reihe mit sehr begrenztem (oder gar keinem) Engagement auf dem US-Markt werden in der Lage sein, dieses LNG anzufassen", sagte er.
Die staatlichen chinesischen Ölkonzerne CNOOC Ltd. und China National Petroleum Corp. (CNPC) halten jeweils einen Anteil von 10% an dem Projekt, das von Novatek, dem größten russischen LNG-Produzenten und Eigentümer eines 60%igen Anteils an dem Projekt, kontrolliert wird.
Die französische TotalEnergies und ein Konsortium aus den japanischen Unternehmen Mitsui and Co und JOGMEC halten jeweils einen Anteil von 10%. (Berichte von Vladimir Soldatkin in Moskau und Marwa Rashad in London, Bearbeitung durch Louise Heavens)
