CALL - SPRINTER OPEN END - UNION PACIFIC Aktie

Certificat

VU6BAH

DE000VU6BAH8

Verzögert Deutsche Boerse AG 13:41:40 28.06.2024
2.42 EUR -2.81% Intraday Chart für CALL - SPRINTER OPEN END - UNION PACIFIC
Aktueller Monat-17.28%
1 Monat-19.94%

Vergleichschart des Derivats zu seinem Basiswert

Schlusskurse
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursVolumen
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

1.9 EUR

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.01 EUR

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CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt 4.13x - 10

4.83 EUR

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CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.27 EUR

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.24 EUR

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.46 EUR

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

2.16 EUR

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.54 EUR

0
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt 7.03x - 10

2.73 EUR

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CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.2 EUR

0
Mehr Ergebnisse
Datum Kurs %
28.06.24 2.42 -2.81%
27.06.24 2.49 -4.60%
26.06.24 2.61 +13.48%
25.06.24 2.3 -19.58%
24.06.24 2.86 +5.15%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 28. Juni 2024 um 13:41 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert UNION PACIFIC CORPORATION
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VU6BAH
ISINDE000VU6BAH8
Emissionsdatum 17.04.2023
Basispreis 197.8 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 1.68
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 5.96
Tief seit Emission 0.91
Spread 0.01
Spread %0,37%

Unternehmensprofil

Union Pacific Corporation ist auf den Transport von Waren mit der Eisenbahn spezialisiert. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Warentransport (93,6%): Schienentransport von Industrieprodukten (36,5% des Nettoumsatzes), Schienentransport von landwirtschaftlichen Produkten, Lebensmitteln, Düngemitteln und Kohle (32,6%), intermodaler Transport und Schienentransport von Fahrzeugen (30,9%); - Sonstige (6,4%). Ende 2023 verfügte der Konzern über das größte Schienennetz in Nordamerika (83.891 km für 23 Staaten) und eine Flotte von 7.154 Lokomotiven, 59.189 Güterwagen und 47.984 Containern.
Sektor
-
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Mittleres Kursziel
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