CALL - SPRINTER OPEN END - UNION PACIFIC Aktie

Certificat

VU6BAF

DE000VU6BAF2

Verzögert Deutsche Boerse AG 14:01:13 28.06.2024
2.92 EUR -2.99% Intraday Chart für CALL - SPRINTER OPEN END - UNION PACIFIC
Aktueller Monat-15.92%
1 Monat-16.85%

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursVolumen
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

1.9 EUR

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CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.01 EUR

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CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt 4.13x - 10

4.83 EUR

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CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.27 EUR

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.24 EUR

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.46 EUR

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

2.16 EUR

0
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.54 EUR

0
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt 7.03x - 10

2.73 EUR

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CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3.2 EUR

0
Mehr Ergebnisse
Datum Kurs %
28.06.24 2.92 -2.99%
27.06.24 3.01 -4.14%
26.06.24 3.14 +9.41%
25.06.24 2.87 -15.34%
24.06.24 3.39 +5.28%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 28. Juni 2024 um 14:01 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert UNION PACIFIC CORPORATION
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VU6BAF
ISINDE000VU6BAF2
Emissionsdatum 17.04.2023
Basispreis 192.3 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 2.16
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 6.43
Tief seit Emission 1.35
Spread 0.01
Spread %0,31%

Unternehmensprofil

Union Pacific Corporation ist auf den Transport von Waren mit der Eisenbahn spezialisiert. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Warentransport (93,6%): Schienentransport von Industrieprodukten (36,5% des Nettoumsatzes), Schienentransport von landwirtschaftlichen Produkten, Lebensmitteln, Düngemitteln und Kohle (32,6%), intermodaler Transport und Schienentransport von Fahrzeugen (30,9%); - Sonstige (6,4%). Ende 2023 verfügte der Konzern über das größte Schienennetz in Nordamerika (83.891 km für 23 Staaten) und eine Flotte von 7.154 Lokomotiven, 59.189 Güterwagen und 47.984 Containern.
Sektor
-
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