CALL - SPRINTER OPEN END - UNITED AIRLINES HOLDINGS

CALL - SPRINTER OPEN END - UNITED AIRLINES HOLDINGS Aktie

VM557C

DE000VM557C5

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 19:42:10 28.06.2024
1.75 ^EUR	-.--%

Aktueller Monat	-17.84%
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Derivate : Vontobel, UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Hebel	Parität	Kurs
RMAPRV CALL	CALL	Aktienanleihen	22.07.2024	-	0.049	101.6 100.8
ZMAAKV CALL	CALL	Aktienanleihen	09.09.2024	-	0.024	100.3 99.5
VM5564 CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	1.23 EUR
VM5563 CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	1.61 EUR
VM556X CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	1.31 EUR
VM556P CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	1.02 EUR
VM557D CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	1.46 EUR
VM557C CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	1.75 EUR
VM556G CALL	CALL	Knock-Out without Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	1.17 EUR
VM557A CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	1.61 EUR

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Chart UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.

Chart CALL - SPRINTER OPEN END - UNITED AIRLINES HOLDINGS

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5-Tages-Kurse

Datum	Kurs	%
28.06.24	1.75	-.--%
27.06.24	1.75	-.--%
26.06.24	1.75	-1.69%
25.06.24	1.78	-1.66%
24.06.24	1.81	+4.02%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 28. Juni 2024 um 19:42 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Knock-Out ohne Stop Loss
Kauf / Verkauf	CALL
Basiswert	UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.
Emittent	Vontobel
WKN	VM557C
ISIN	DE000VM557C5
Emissionsdatum	29.11.2023
Basispreis	29.98 $
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	10 : 1
Emissionspreis	1.01 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Barausgleich
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	2.41 €
Tief seit Emission	0.85 €

Unternehmensprofil

United Airlines Holdings, Inc. ist die Holdinggesellschaft für die Fluggesellschaft United Airlines, Inc. Der Nettoumsatz gliedert sich wie folgt nach Tätigkeitsbereichen: - Passagierbeförderung (89,1%); - Fracht- und Postbeförderung (4,8%); - Sonstiges (6,4%): Wartung und Reparatur von Flugzeugen, Wartung von Ausrüstung, Personalschulung usw. Ende 2022 verfügte die Gruppe über eine Flotte von 868 Flugzeugen, von denen 732 Eigentum sind und 136 geleast wurden. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten und Kanada (63,3%), Atlantik (20,2%), Lateinamerika (10%) und Pazifik (6,5%).

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Mittleres Kursziel

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