CAPPED BONUSZERTIFIKAT - UNION PACIFIC Aktie

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PE9ZKQ

DE000PE9ZKQ9

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 21:40:13 23.05.2024
195.6 EUR +0.05% Intraday Chart für CAPPED BONUSZERTIFIKAT - UNION PACIFIC
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

11.21 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

2.5 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0.35 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

1.54 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.089 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.64 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 1

0.06 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

12.47 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

1.73 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

7.7 EUR

BNP Paribas
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Datum Kurs %
23.05.24 195.6 +0.05%
22.05.24 195.5 +0.30%
21.05.24 194.9 -0.20%
20.05.24 195.3 +0.15%
17.05.24 195 -0.05%

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 23. Mai 2024 um 21:40 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypBonus- und Teilschutz-Zertifikate
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert UNION PACIFIC CORPORATION
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN PE9ZKQ
ISINDE000PE9ZKQ9
Emissionsdatum 28.02.2023
Basispreis 220 $
Fälligkeit 20.12.2024 (211 Tage)
Parität 1 : 1
Emissionspreis 159.4
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 197.1
Tief seit Emission 153.9
Spread 0.1
Spread %0,05%

Unternehmensprofil

Union Pacific Corporation ist auf den Transport von Waren mit der Eisenbahn spezialisiert. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Warentransport (93,6%): Schienentransport von Industrieprodukten (36,5% des Nettoumsatzes), Schienentransport von landwirtschaftlichen Produkten, Lebensmitteln, Düngemitteln und Kohle (32,6%), intermodaler Transport und Schienentransport von Fahrzeugen (30,9%); - Sonstige (6,4%). Ende 2023 verfügte der Konzern über das größte Schienennetz in Nordamerika (83.891 km für 23 Staaten) und eine Flotte von 7.154 Lokomotiven, 59.189 Güterwagen und 47.984 Containern.
Sektor
-
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